8月12日下午，湖北省政府召开低空经济发展推进会。会议强调，要坚持以设施建设为基础，着力完善通用机场、起降点、维修站等地面“设施网”，健全通信、导航、气象、监测等低空智能“信息网”，积极争取空域资源、划设低空飞行“航线网”，打造覆盖全域的低空飞行“服务网”，全力搭建低空经济发展的“空中路网”。

　　要坚持以研发制造为核心，聚焦完善整机制造、关键系统研发、关键零部件生产、新型材料供应等全产业链，加强技术创新和项目招引，培育头部企业、打造产业集群，做大做强做优低空经济产业。

　　要坚持以拓展应用为抓手，加快发展应急救援、交通物流、农业生产、文化旅游等“低空+”多业态应用场景，持续推动低空经济走进千家万户、赋能千行百业。

　　今年开年，无人机空域标准及无人机产品安全管理条例正式生效，“低空经济”首次写入政府工作报告。中国民航局发布的数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。

　　包括湖北在内的多地，争相布局这一万亿级新赛道。近日，湖北省发改委印发了《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024－2027年）》（简称《行动方案》），提出至2027年，全省低空基础设施基本完备，产业能级大幅跃升，应用场景加快拓展，力争产业规模突破1000亿元，低空经济成为全省经济高质量发展的重要增长极。

　　《行动方案》提出，形成布局合理、功能完备、智慧精准的低空基础设施支撑体系。力争全省建成30个以上通用机场和600个以上起降场地、150个以上地面基站、1—2个A类飞行服务站。

　　形成创新驱动、结构优化、链条完整的低空制造产业集群。力争全省培育50家具备整机生产能力的企业，其中10亿元以上规模企业2—5家；开发1—2套具有完全自主知识产权的低空关键系统；培育500家零部件企业和100家新型材料企业。

　　在打造整机制造产业集群方面，支持普宙科技、电鹰科技、旭日蓝天等一批本土企业做大做强，引导东风汽车等本土头部企业转型布局低空装备整机制造，积极引入亿航智能、小鹏汇天、中信海直等国内头部企业在鄂设立分部或研发基地。

　　在关键零部件生产和系统研发集群建设方面，引导中航锂电、东风时代、亿纬动力等企业进入航空锂电池研发领域；引导武汉绿动氢能、众宇动力、海亿新能源等企业进入航空氢能源研发领域。推进机载系统和设备标准化模块化发展，鼓励航空工业航宇救生装备、武汉航空仪表、湖北航特装备等企业结合低空产业需求，加快推进统标统型。

　　在新型材料供应集群打造方面，重点突破碳纤维复合材料和轻型合金材料技术，支持科研机构利用脉冲强磁场实验装置研发高强度轻量化新材料。发挥武钢集团武汉总部平台优势，引入集团关联企业在鄂建设高性能碳纤维及复合材料研发平台及生产线，支持武钢有限、新冶钢、江瀚新材等新材料领军企业融入低空经济产业供应链。

　　同时，形成覆盖广泛、管理协同、安全高效的低空应用场景服务体系。重点打造应急救援、物流配送、城市交通、时尚文旅等6个“低空＋”新业态示范应用场景，力争全省低空应急救援起降点覆盖率达100％，建成10个以上物流和文体消费标杆场景，开通30条以上城市低空交通航线，80％以上高标准农田实现无人机植保，省内低空飞行器北斗导航覆盖率达100％。