微风拂过湖面扬起阵阵涟漪,在阳光的炙烤下,脚下的盐粒白得刺眼,斑斓的湖水透亮艳丽,像是散落在大地上的宝石,这里就是被称为“大地调色盘”的翡翠湖。
翡翠湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦地区,原本是一片湖滨湿地,20世纪六七十年代,工人们来到大柴旦地区开发盐湖资源,采挖湖区下面的含矿土层,日积月累形成了一个个水坑,由于每个水坑的大小、深度以及坑中水体所溶解的矿物质含量不同,最终形成了现如今奇幻美丽的多彩湖水。
除了翡翠湖,柴达木盆地的每处风景都如诗如画。沿着铁路一路向西,从乌兰乌苏河的“大地血脉”,“地球上最不像地球”的雅丹地貌俄博梁,到雄浑神秘的黑独山、“恶魔之眼”艾肯泉,海西的风景正如柴达木的矿藏一样,数不胜数、美轮美奂。
随着近年来青海、甘肃等西北地区旅游设施的不断开发和完善,越来越多的游客选择前往西北旅游。甘青大环线等西北环线游的内容经常在社交平台上“霸榜”。相比公路自驾对体力与时间的“考验”,省时省力的西北铁路游已经成为游客们的出行新选择。“早就想来看看西北的大好美景,现在坐上火车就能实现。”北京游客张先生说。
“欢迎您上车!”工作人员站在车门前为即将登车的游客献上洁白的哈达,这趟名为“丝路梦享号”的旅游专列自今年6月底开通以来次次满员。这趟专列从青海省西宁市出发,沿着古丝绸之路青海道的大致走向,行程共5天4夜,从神秘古老的西宁塔尔寺开始,领略青海湖、察尔汗盐湖、大柴旦翡翠湖等高原绝美风景,最后到达敦煌莫高窟感受飞天之美。
站在“丝路梦享号”的观景车厢里,草原、戈壁、高山、荒漠……青藏高原上独特的风光让不少南方来的旅客赞叹不已。广东旅客周先生拿着手机不停记录,他说:“火车在一望无际的戈壁滩上走过,这一刻感受到祖国西北的壮丽辽阔,也感叹中国基建能力的强大。”
目前,中国铁路青藏集团有限公司还向乌鲁木齐、拉萨、上海、烟台等方向开行了20余趟普通旅游列车,线路遍布全国各地。
长长的铁轨串起了西北的美景,沿线独具风情的民宿也成了游人青睐的去处。村民曹彦虎的家在临近“天空之境”茶卡盐湖的海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇茶卡村,一到暑期,他家装修古朴又精致的家庭民宿就“一房难求”。“青藏公司6月底开通了专门的‘天空之镜号’旅游列车,现在通过铁路过来旅游的人越来越多,我还打算再增加几间客房呢。”曹彦虎说。
“天路格桑花·雪域之傲号”旅游列车也是青海一列知名的列车,这趟2023年下半年开通的旅游专列,沿青藏铁路与敦煌铁路行驶,从西宁、格尔木,到敦煌再到拉萨、林芝、日喀则,一次穿越青甘藏三省区,特别是,可以看到神秘的可可西里。车窗外,白雪皑皑的山峰,波光粼粼的湖泊,一望无垠的草原,人迹罕至的荒野……突然,在青藏线旁展现出迷人的场景,广阔的原野上出现几只灵动的身影,“看!藏羚羊!”乘客们贴近窗口拍照、赞叹,远处的藏羚羊似乎习惯了身旁经过的火车,只顾低头吃草,难得一见的高原精灵近在咫尺,这是只有在列车上才能看到的景致,福建乘客陈晓蓉坐在车窗旁开心地将藏羚羊的照片发在社交媒体:“坐上火车看到羊”。
一位热爱“火车旅行”的年轻游客说,坐上火车,看着车窗外美景一帧帧地掠过,你永远不知道下一秒会遇见怎样的风景,去欣赏、去感受、去思考,更像一场精神上的旅行。