三位消息人士称,日本中央政府和东京都政府正为东京地铁寻求7000亿日元(约合341亿元人民币)的IPO估值,并准备最早于10月底上市。这将是日本在过去约六年来的最大规模IPO。
日本迎来六年来最大规模IPO
东京地铁公司最初创立1920年,是日本的“老牌国企”。日本中央政府和东京都政府合计拥有东京地铁100%的股份。其中,日本中央政府持股53.4%,东京都政府持股46.6%。
目前,这两方政府计划在一周内安排一次券商会议,就此次IPO进行简报。据称,此次IPO项目预计最早将于9月中旬获得东京证券交易所的上市批准。
随着东京地铁一半的股份被出售,该公司可能会通过IPO筹集3500亿日元,这将超过去年日本半导体制造设备商国际电机(Kokusai Electric)的IPO规模,成为日本2018年以来最大的IPO。
东京政府表示,该地方政府正与日本中央政府讨论具体上市的时间,目前尚未确定。东京地铁公司方面则不愿就上市的进展置评。
在此次IPO之前,日本多家铁路运营商此前已经上市,包括九州铁路(JR九州)已经于2016年上市。
百年历史的日本国企
东京地铁公司的历史最早可以追溯到1920年。1920年,东京地下铁道株式会社成立,七年后,它开通了日本第一条地铁线,连接东京的浅草区和上野区,使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。
目前,东京地铁线路总长195公里,每天运输客流量达到650万人次。
除了地铁线路运营,东京地铁公司的业务还包括房地产和零售。该公司报告称,随着日本经济活动从新冠疫情中反弹,截至2024年3月的财政年度内,该公司净利润增长了三分之二,达到460亿日元(约合人民币22.43亿元)。
在IPO完成之后,日本中央政府计划用筹集的资金偿还2011年地震和海啸后发行的重建债券。