从7月1日至8月12日，全国铁路日均发送旅客1407万人次，全国高速公路日均总流量达3478万辆，全国多个热门旅游目的地机场旅客量创历史单日新高……今年暑运保持客流量高位运行，反映出了不断攀升的消费热度，更折射出了炎炎夏日中“流动”的市场活力。

　　经济发展、民生改善，离不开交通先行。交通物流体系作为生产与消费间不可或缺的桥梁，不仅是经济动脉的生动体现，也是窥探经济繁荣景象的一扇明亮窗口。南来北往的人潮，激活城市和乡村的烟火气，也点燃了各种场景的消费力。味蕾游、文艺游、研学游，旅游花样繁多；学生潮、探亲潮、商务出行与旅游热潮在暑期交织汇聚，民众对于旅行的热情空前高涨，编织出一幅幅追寻“诗与远方”的生动图景。

　　多条铁路线开足马力为旅游目的地增添消费动能。12306公布的数据显示，今年暑运前15天，铁路的日均售票量就已达到1826万张，广州至长沙，西安至成都，北京至郑州，北京至西安等多条热门线路出行量大。四通八达的铁路网为沿线城市提供了暑期旅游经济的客源保障，日益人性化的铁路服务，也让暑期游更加便捷和舒心。

　　航空旅客吞吐量激增，远途自然风光景区的周边城市经济进一步被带动。以新疆为例，今年暑运开通以来，全国各省区往返新疆的机票预订量同比增长约27%，新疆多地机场旅客量创历史单日新高，其中阿勒泰、吐鲁番等城市的机场旅客吞吐量同比去年甚至增长超过80%。今年1月至7月，新疆旅游持续保持强劲势头，实现旅游收入1868.51亿元，同比增长28.53%。暑运集中输送的客流量，为新疆的旅游市场带去更令人期待的可能性。

　　公路自驾和“包车游”预订量双升高，盘活了更多旅游线路，也为城市带去更多户外消费机遇。交通运输部7月底发布的数据显示，今年暑运启动以来，全社会跨区域人员流动量日均达到1.7亿人次，同比增长2.6%，自驾游逐渐成为游客最常选择的出行方式之一。旅游预订平台的报告则显示，暑期中长线“包车游”预订量比去年上涨了44%，而自驾、包车的出行方式与户外运动消费挂钩，多地徒步、爬山、潜水随着公路暑运迎来消费高峰，海南环岛线、滇西大环线、新疆大环线、甘南环线、内蒙古大兴安岭环线热度持续走高。

　　暑运热潮涌动，加快消费增长，带动多产业协同发展的作用已经显现。8月15日，国家统计局发布的最新数据显示，7月份全国服务业生产指数和社会消费品零售总额分别同比增长4.8%和2.7%，暑期旅游出行人数的增多，不仅加快了旅游咨询租赁服务类、文体休闲服务类消费的增长，还带动了交通运输、仓储和邮政业生产指数增长快于全部服务业增速。

　　暑运为“流动的中国”注入了活力，活跃的公众出行为市场经济带去了勃勃生机。暑运还在继续，相信旅游经济的热度将为地方经济带去更多发展动力，为消费升级持续贡献力量。