信息时报讯 (记者黄熙灯通讯员蔡震) 13时15分从河源龙川西站发车,13时35分停靠梅州兴宁南站,13时50分抵达梅州西站,最高时速336公里……昨日下午,记者乘坐梅龙高铁C8856次列车进行体验。据了解,10日以来,龙龙高铁梅龙段(梅龙高铁)正式进入试运行阶段,目前已具备开通运营条件,预计最快9月中下旬正式通车。正式通车后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间将压缩至1.5小时左右。
蜂蜜柚子茶和梅菜扣肉都备好了
龙龙高铁起自福建龙岩,终至广东河源龙川。梅龙段正线全长93.982公里,设计行车速度350公里/小时,途经梅州市、河源市,全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站,其中兴宁南、五华为新建车站。据悉,梅龙高铁是粤东地区连接华中、华北地区高速客运通道的组成部分,是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施。同时,该线路作为龙岩经梅州至龙川铁路项目的一部分,是长三角经海西经济区联系珠三角地区的重要通道。
“梅州被誉为‘中国金柚之乡’,为此,高铁奶茶品牌‘那个女孩’专门研发了新品蜂蜜柚子茶,旅客用喝一杯高铁奶茶的时间,就能轻松抵达目的地。”广铁集团餐饮乘务长黄欣雨介绍,“广铁还根据沿途地区特色,在餐车上配备客家梅菜扣肉、荔枝肉、三鲜鱼丸等特色风味套餐。”
“我们已充分做好前期各项准备工作,选拔业务能力强、经验丰富的列车乘务人员值乘试运行列车,做好迎接新线开通的准备。对乘务人员专门组织开展新线知识、服务礼仪、作业标准、设施设备、应急演练等内容的培训,为旅客提供更加优质舒适的服务。”广九客运段列车长孔繁荣介绍。
模拟线路运营状态进行全面检测
广东省铁投集团梅龙铁路公司总经理巫环介绍,梅龙高铁自7月启动联调联试动态检测以来,广铁集团和广东省铁投集团多次组织召开协调会,并添乘检测列车。联调联试指挥部精心组织,铁路各部门和参建单位密切配合,相继启动动车组逐级提速、信号测试、地震测试等各项试验。目前,全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段各项试验内容已全部完成,已具备进入试运行阶段条件。
记者了解到,高铁试运行主要是按试验大纲要求,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。
龙龙高铁梅龙段沿线地形地貌地质条件复杂,全线桥隧比达到83.73%。其中,正线桥梁92座,隧道52座,路基15.293公里,重难点控制工程有何公塘隧道、梅兴亭隧道、径纸隧道、下黄田隧道、东江特大桥。广铁集团深圳工程建设指挥部梅州段指挥长邓学民介绍,为确保工程质量和进度,广铁集团和广东省铁投集团深化合作,同向发力,深圳工程建设指挥部和梅龙公司组织中铁十二局、中铁电气化局等施工单位的近2万多名参建员工,加强现场控制,推进标准化管理,克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变等诸多难题,保质保量地完成建设任务。
龙龙高铁梅龙段项目建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间将压缩至1.5小时左右,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,加速省内交通互联互通,推动地区经济发展具有重要意义。