一条“蛟龙”盘踞于内蒙古大草原南垣的崇山峻岭之巅，蜿蜒曲折、跌宕起伏，蓝天与之相接，白云与之呼应。立秋过后，漫步于河北张家口草原天路，沿途美景让人流连忘返。

　　海报新闻记者在实地采访中获悉，草原天路东西横跨沽源、崇礼、张北、万全、尚义三县两区，全长323.9公里。其中，张北段全长149.5公里，2011年建设了全长132.7公里的一期工程桦皮岭至白龙洞段，2019年实施了全长16.8公里的草原天路东延和西延工程，连通沽源、尚义草原天路。至此，全长323.9公里的草原天路全线贯通。

　　这条集自然、壮美、神奇、舒爽风光于一体的风景大道，被誉为“中国66号公路”。如何才能更好地实现交旅融合，将好风景变成“好钱景”？

　　张北县交通运输局副局长杨晓东向海报新闻记者介绍，近年来，张北县积极打造草原天路旅游风景大道，沿线先后建成自然艺术园等景区5处、服务中心3个、驿站13个，并修建了51条连接线，将游客引向深入，辐射带动周边村民发展旅游业增收致富。

　　直升机、骑马、射箭……在草原天路沿线的小南洼驿站，海报新闻记者看到，该驿站娱乐项目多样，吸引不少游客前来沉浸式体验。张北草原天路小南洼驿站经营者米继峰告诉记者，“在2023年提升改造后，我们打造成为以沉浸式军事体验为主题的驿站，有直升机、坦克、大炮、重机枪等特色项目，也有骑马、射箭、轨道滑草等传统项目。这些游玩项目，吸引了更多的游客在此停留游玩。”

　　来自天津的苏女士已是第4次带孩子来草原天路游玩。苏女士告诉记者，“我每年暑假都会带孩子来草原天路，今年已经是第4年了。今年再来草原天路，明显感觉道路更流畅了，路边标识、标志都很清晰，驿站停车环境也有很惊喜的变化。而且，今年的娱乐项目也更多了，孩子特别喜欢。”

　　“草原天路张北段年均接待游客约300万人次、车辆约86万辆次。”杨晓东向记者介绍，特别是今年以来，截至目前，车辆和游客均比2023年同期增长174.8%，旅游高峰期每日接待自驾游车辆达20000多辆次。交旅融合效能充分释放，覆盖沿线7个乡镇、128个村庄，直接受益群众近10万人。

　　通过旅游资源整合，草原天路旅游红利充分释放，以项目带动、景村共建、就业扶持“三大计划”，覆盖了沿线7个乡镇、128个村庄。沿线农民群众依托天路交通及旅游景区发展优势，通过发展旅游产业、参与接待服务、参与景区务工、销售农特产品等途径，实现稳定增收。

　　目前，草原天路沿线已发展农家乐（农家院）100多家，带动2000多户农民就业增收。同时，景区每年会缴纳5%的扶贫收益，带动乡村脱贫边缘户、不稳定户、突然严重困难户稳定增收，实现旅游扶贫、旅游致富。

　　“小南洼驿站提升改造后，吸引了更多游客来到驿站停留游玩，周边的农家院也家家爆满。另外，周边村民在正常务农外，还可以在驿站做一些力所能及的兼职工作，增加收入。过几天丰收季到来，还会有很多村民带着自家的农副产品来这里兜售。可以说，驿站给村庄吸引了人气，为村民提供了就业平台和天然的销售市场，让更多村民沾上‘旅游光’。”米继峰说。

　　交通是旅游发展的基础支撑和先决条件。而交通和旅游融合，“融”的是文化、是资源，改变的是出行体验，“融”出的是百姓幸福感。

　　“截至去年底，我国农村公路总里程已达460万公里。”7月10日，交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上回答海报新闻记者提问时表示，“四好农村路”建设为脱贫攻坚、为全面建成小康社会作出了重要贡献。

　　“道路通则百业兴，一条条产业路、资源路、旅游路，真正激活了农村的人、货物、思想的流动。”在“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线主题推选河北站宣传活动启动仪式上，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑指出，路通了，农产品可以进城了，城里的东西可以来农村了。路通了，农村人可以出去打工了，城里人可以来农村游玩，吃农家饭了。路通了，外面的信息、思想进来了，大山里的孩子，眼神比以前都活泛了。“可以说，农村公路是新时代真正的超级工程、民心工程。”

　　一条条农村路如何串起沿途好风景？河北省交通运输厅副厅长汪天涌表示，近年来，河北积极推进交通与旅游融合发展，大力实施旅游公路品质提升工程。下一步，将锚定加快建设交通强省目标，着力打造千里草原、锦绣长城、红色太行、风情运河、生态滹沱、浪漫渤海六大旅游廊道，实施三大提升行动，不断完善便捷高效的“快进慢游”旅游交通网络，为谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋。