8月30日，别克MPV家族亮相一年一度成都车展。别克MPV家族拥有全面产品谱系，包括陆上公务舱、陆尊、GL8 PHEV以及世纪等。其中，GL8 PHEV为今年4月上市、7月启动大规模交付的全新车型，是家族首款新能源汽车，也是此次车展别克展台的“流量+销量”担当。

　　此次展台设计围绕全新GL8陆尊PHEV打造豪华商务舱体验，观众可以享受到“机长”“空乘”的专属接待及“沉浸式”场景讲解，还可参加展馆外举办的“航空特色”主题试乘试驾活动。

　　除了展台所带来的商务舱特色体验外，未来别克GL8 PHEV还将在9月底迎来大规模OTA。届时，高配车型将搭载NOP。真正做到“不是一次性升舱”，让用户时刻体验到商务舱驾乘体验。

　　记者了解到，别克GL8 PHEV此次OTA推送的NOP，不仅提供全速域拥堵走停、智能变换车道、智能应对限速、匝道汇入汇出等功能，还包含智能识别岔路口、智能避让汇入口、智能避让辅助等应用创新。其中，“智能避让辅助”实时监测车辆周边情况，当监测到相邻车道有大车靠近或者有路沿时，会在当前车道做出主动避让，进而提升高速行车安全。有些人会说，“我自己会避让大车”。然而，实际使用，驾驶员看不见车旁、车后，以及盲区里的大车。

　　上汽通用别克方面透露，别克NOP目前已覆盖国内348个城市，可用里程近40万公里。从中可见，此次技术更新，不是为了OTA而OTA，而是对实际用车的安全性和易用性带来清晰可见的变化。

　　2024年，既是MPV市场爆发的关键年份，也是产品大年。从合资到自主，都纷纷推出王牌车型，呈现在用户面前。

　　别克MPV家族经过24年的不断迭代和优化，已经积累了深厚的技术底蕴和市场经验。每一款车型都经过精心设计和严格测试，确保了驾驶体验和驾乘舒适性。更为关键的是，别克MPV家族借助用户洞察、产品进化和品牌进阶，守住自己固有的市场阵地的同时，还借助智能科技属性的强化，与时俱进地吸引到全新的用户人群，有效地扩大品牌护城河。

　　别克GL8 PHEV继续保持着对中国用户消费偏好的深入洞察，外观上进一步强化高端、大气、豪迈的形象，延续了MPV主攻公商务与家庭用户市场的思路，兼顾商务和家用需求。内饰则在豪华感、舒适感、尊享感等方面进行了一系列的产品力提升的努力。譬如，座椅加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%，Surflex慢回弹舒适层包裹感更强，座椅复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵。还譬如，六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全，提升旅途乘坐体验。

　　而在智慧出行方面，除即将升级NOP之外，别克GL8 PHEV还搭载经过全新升级VCS智能座舱、可通过OTA升级AI大模型智能语音助手、iKey手机钥匙，这也是别克MPV家族这一轮产品更新的关键举措。

　　此外，别克MPV家族也认识到“交付只是一个起点”的重要性，在车辆全生命周期过程中，保持与用户迅速和良性的互动。

　　长远来看，资深车主对智能化关注并不太多，他们更在意耐用性、舒适性和经济性，以及安全无忧地出行。但新车主——尤其是年轻车主——对智能化技术表现出浓厚兴趣，会对标纯电车型。实际上，这两者并不矛盾。主流车企要加快智能化转型脚步，跟上用户诉求和市场需求的步伐，将用户的价值感提升到新的高度。

　　点评：

　　今年，消费者对新车智能化关注在提升，不分纯电还是插混（增程），对插混（增程）要求全面向纯电对标。主流车企也意识到，“智能化”已经成为真实诉求，非消费者喜新厌旧。车企必须超期，持续提升车型价值，由此适应和满足消费者对数字化生活方式需求的力度。

　　“心静，思远，智行千里”，这是上汽通用别克的坚持，也以此为出发点，进行多轮的发现和探寻。接下去，别克GL8 PHEV在智能化领域将有不止一次升级。从中，外界可以一窥主流车企“智能化”转型的进展。