兄弟姐妹们啊,今晚简单看点海内外的消息!
深圳大利好来了
近期,广东、上海、江苏等多地出台具体方案,明确运用超长期特别国债加力支持消费品以旧换新,激发消费需求。
5日,轮到深圳了!
9月5日,深圳市人民政府办公厅印发《深圳市超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》。
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泰勒整理了其中的要点内容。
1、实施目标。
统筹安排好中央向地方直接下达的超长期特别国债资金和市级财政配套资金,聚焦汽车、家电、家装等领域,全力推进消费品以旧换新工作。
到2024年底,实现汽车以旧换新约7万辆(其中置换更新6万辆、报废更新1万辆)、家电产品销量约100万台、家装等产品改造换新约5.1万户、电动自行车更新约25万辆、营运货车和城市公交车更新约1300辆,持续释放投资消费潜力。
2、补贴范围
支持个人消费者乘用车置换更新、汽车报废更新、老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、家电产品以旧换新、家装等产品改造换新、电动自行车以旧换新、农业机械报废更新等8个领域工作。
3、加力支持个人消费者乘用车置换更新。
购车价格为7万元(含)至15万元(不含)的,燃油车、新能源车补贴分别为0.8万元/辆、0.9万元/辆;
购车价格为15万元(含)至25万元(不含)的,燃油车、新能源车补贴分别为1.2万元/辆、1.3万元/辆;
购车价格为25万(含)以上的,燃油车、新能源车补贴分别为1.5万元/辆、1.6万元/辆。
4、加力支持汽车报废更新。
对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,补贴标准由1万元提高至2万元;对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准由0.7万元提高至1.5万元。
5、加力支持老旧营运货车报废更新。
对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车,平均每辆补贴3万元;
提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车,平均每辆补贴8万元;
仅新购新能源城市冷链配送货车,每辆补贴3.5万元。
6、加力支持新能源公交车及动力电池更新。
新能源城市公交车每辆平均补贴8万元;老旧新能源城市公交车动力电池全套更换为符合条件的动力电池的,每辆补贴4.2万元。
7、力支持家电产品以旧换新。
对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑(含笔记本电脑)、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品予以补贴,补贴标准为产品销售价格的15%;
对购买1级及以上能效或水效标准的产品,额外再给予产品销售价格5%的补贴。
结合我市消费市场实际,将手机、平板电脑、智能穿戴设备、消费级无人机、消费级机器人、3C服务器、投影仪、智能运动装备(含运动相机)、咖啡机等产品纳入补贴范围,手机补贴标准为产品销售价格的10%、其他产品为15%。
每位消费者每类产品可补贴1件,手机每件补贴不超过1000元、其他产品不超过2000元。
强化线上线下联动,实行“即买即享”、财政事后分批结算等方式,鼓励参与企业、平台对消费者交售旧机进行折价并额外给予补贴。
8、加力支持家装等产品改造换新。
对于采取全屋整体装修的,按照合同总价款的20%给予补贴,最高不超过3万元;
对于局部装修改造的,按照家装物品和材料总价款的20%给予补贴,单个消费者累计补贴不超过2万元。
支持居家适老化改造,对年满60周岁及以上纳入分散供养的特困老年人家庭每户补贴不超过2万元,其他资助对象每户补贴最高不超过1.2万元,推动全市居家适老化改造约1.6万户。
9、加力支持电动自行车以旧换新。
购买符合国家标准的电动自行车新车,按照新车销售价格的20%对个人消费者给予补贴,金额最高不超过800元。
10、加力支持农业机械报废更新。
11、严格资金使用。
市财政局要在国库单一账户体系下对以旧换新超长期特别国债资金进行专账管理,按照国家85:15比例安排地方配套资金要求,依程序拨付资金,做好监控预警,加强监督核查,切实提高资金使用效益。
12、加快资金支出进度。
各责任部门要突出资金支付简便、快捷、顺畅,简化补贴审核流程,减少审核层级,缩短审核时间,用好审核信息化工具,强化部门间协同审核,加快把资金拨付给消费者和有关企业,让人民群众有良好的消费体验。
13、灵活调配资金。
各责任部门先行按照“总额控制、先到先得、用完即止”原则开展负责领域工作。对于使用效率高、成效突出、确需调增资金额度的领域,适当调增资金分配额度。实施过程中确需调减资金任务的,相关责任部门应提请市政府同意。
14、强化资金监管。
严格国家资金管理,避免重复补贴。各区各部门要严格管理国家资金,严禁截留、挤占和挪作他用,不得用于平衡地方预算、偿还地方政府债务、地方“三保”。
美股下跌
今晚的美股,继续下跌,道指跌超300点,纳斯达克指数高开低走转跌。
周四发布的新劳动力市场数据对美国经济健康状况发出了混合信号,市场仍在猜测美联储是否在降息问题上落后于形势。私人就业数据显示增长为2021年以来最弱,进一步加剧了对劳动力市场放缓的担忧。然而,每周失业救济申请人数较前一周有所减少。
近几周,市场对经济数据表现出极度敏感,包括周二因疲弱的制造业数据引发的抛售。这使得劳动力市场数据备受关注,所有目光都集中在周五即将发布的8月份非农就业报告上。疲弱的7月报告引发了对经济衰退的担忧,并导致8月市场出现大幅波动。
8月私人部门就业增长远低于预期,再次显示出美国就业市场的疲软迹象。根据ADP的数据,上月企业共雇佣了9.9万名员工,低于7月的数据11.1万,也未达到道琼斯预测的14万。
ADP首席经济学家Nela Richardson在声明中表示,经过两年的超常增长,劳动力市场的下滑使得招聘速度变得低于正常水平。
此外,美国劳工部周四报告称,上周首次申请失业救济的人数有所下降,缓解了部分关于裁员增加的担忧。
截至8月31日的一周内,失业救济申请总数为22.7万,较前一周经上调后的数据减少了5000人,略低于道琼斯预测的22.9万。持续申请失业救济的人数也有所减少,下降了2.2万人至183.8万,低于FactSet预测的186.8万。
巴克莱欧洲股市策略主管Emmanuel Cau表示,尽管最新的数据表现不一,但并未出现崩溃,全球的降息周期应该有助于经济实现软着陆,将经济周期延续至2025年,我们认为,这对股市来说总体上是积极的环境,但许多因素已经被市场消化,且仍有一些不确定性需要面对。
摩根大通表示,美联储即将开始降息,但如果投资者认为这会为股市带来新一轮的上涨势头,那就大错特错了。
以Mislav Matejka为首的摩根大通策略师在一份研究报告中表示,美联储最终降息至少部分是为了应对经济放缓,这可能会抵消降息对股市的积极影响。
摩根大通策略师表示:“美联储将开始放松货币政策,但更多是一种被动的方式,作为对经济增长放缓的回应,这可能不足以推动股市的下一轮上涨。”
该策略师还补充称:“我们还没有走出困境,9月对股市来说是一个具有季节性挑战的月份。”
高盛全球市场董事总经理兼战术专家Scott Rubner警告称,就业数据疲软或触发市场回调。他说,如果周五即将公布的就业数据表现不佳,股市可能会步入回调阶段。