发生在8月的一起奔驰电动汽车起火事故震动韩国，近期韩国政府要求车企义务披露动力电池信息。

　　据媒体报道，韩国国务总理韩德洙9月6日主持召开国政议题相关部门长官会议，敲定并公布电动汽车火灾安全管理对策，要求今后在韩销售电车的所有汽车厂商必须披露动力电池的主要信息。除电池容量、额定电压、最大输出功率外，厂商今后还须公布电池组制造商、形态、主要原料等信息。

　　电池供应商孚能科技成为舆论焦点。据报道，韩国媒体援引韩国国土交通部发言人的话称，起火电动汽车所搭载的动力电池来自孚能科技。

　　对此，南方财经全媒体记者以投资者身份致电孚能科技投资者关系部门，相关人士表示，目前还没有结果，一切以奔驰公开（调查）结果为准。对于结果公布时间，该人士称，不太确定，应该比较快了。

　　对于韩国出台系列措施防电动汽车自燃是否会对公司造成影响，该人士称，首先要确认上述事件是公司电池问题还是整车方面的问题，再来讨论影响等。

　　近期，不少投资人关注韩国奔驰电动汽车自燃事件，多个投资人在互动平台上提问。孚能科技回应称，该公司为奔驰EQE主要供应商之一，为其提供模组产品。相关信息请以奔驰调查结果为准。

　　综合多家媒体报道，8月1日，一辆奔驰电动汽车在韩国自燃，车辆起火时正停放在公寓大楼的地下车库，140辆汽车因此受损或被毁。由于大楼受损，大火还迫使一些公寓居民搬到避难所居住。

　　据中国青年网，韩国政府和执政党国民力量党8月25日召开高层会议，决定对电动汽车安全问题采取一系列新的措施。韩媒报道称，韩国政府8月25日决定实施电动汽车电池信息公开义务制，并将原定于明年2月生效的动力电池认证制度提前到今年10月。虽然目前已有多家制造商自愿公开电池信息，但新措施将这一做法从自愿转为强制。

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