广州日报讯 （全媒体记者刘鹏飞通讯员翟刚、牛豪杰）昨日，经过5个多小时的连续奋战，广湛铁路跨宋隆河特大桥跨规划江肇第二高速连续梁237号墩0号块顺利浇筑完成，这标志着广湛铁路机场段最长桥梁——跨宋隆河特大桥4座跨公路连续梁全面进入梁部结构施工阶段，为机场段架梁通道如期打通奠定了基础。

　　据介绍，广湛铁路跨宋隆河特大桥横穿肇庆市高要区回龙镇和蛟塘镇，桥梁全长8.916千米，包含2座跨规划肇明高速连续梁、跨S272省道连续梁、跨规划江肇第二高速连续梁4座重点控制性工程，4座连续梁梁部施工的全面展开对机场段架梁通道顺利打通至关重要。其中，跨规划江肇第二高速连续梁位于蛟塘镇，采用(32+48+48+32)米结构设计，本次浇筑的237号墩0号块是跨宋隆河特大桥四座连续梁中的最后一个连续梁0号块，纵桥向长8米，梁顶宽12.6米，墩顶梁高3.035米。