记者从广铁集团获悉,龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(以下简称“龙龙高铁梅龙段”)将于明日开通运营,车票自9月12日14时起对外发售。龙龙高铁梅龙段开通后,梅州西站至广州东站将开行动车组列车30列,全程最快1小时47分,较此前压缩2小时5分。
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每日最高开行动车组列车62列
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,途经广东省梅州市,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设。龙岩至武平段已于2023年12月26日开通运营,武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站。其中,兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。
据了解,龙龙高铁梅龙段按最高时速350公里运营,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达62列。龙龙高铁梅龙段开通运营后,将进一步拉近梅州、龙川与粤港澳大湾区各城市的时空距离,梅州西站至龙川西站、广州东站、深圳北站最快分别为29分、1小时47分、1小时36分可达。
据广铁集团客运部相关负责人介绍,为满足旅客不同出行需求,龙龙高铁梅龙段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价信息可通过铁路12306查询。
记者在12306网站查询到,梅龙高铁广州东至梅州西首趟车G8454次将于9月14日11:58从广州东站开出,途经新塘、惠州北、河源东、龙川西、五华站,14:14抵达终点站梅州西站,全程2小时16分,二等座票价233元(9.6折)、一等座票价360元(9.6折)、商务座票价787元(9.3折)。
将安排开行环线动车组列车
龙龙高铁梅龙段跨越东江,沿线地形地貌、地质条件复杂,自开工建设以来,铁路部门组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,建成东江特大桥、何公塘隧道等重点工程,确保工程如期开通。
项目开通运营前,国铁集团、广东省人民政府精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对龙龙高铁梅龙段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路要求,具备开通运营条件。
龙龙高铁梅龙段开通运营后,将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市,铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车,旅客可按需“分段乘坐”。
梅龙高铁发车安排
铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达62列。
梅州西站至龙川西站:
开行动车组列车60列,最快29分钟可达,较此前经漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分
梅州西站至广州东站、深圳北站:
分别开行动车组列车30列、26列,最快1小时47分、1小时36分可达,较此前经梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分别压缩2小时5分、1小时2分