9月30日，《河南省冷链物流观察报告》2024年8月刊出炉，本期报告由河南省物流与采购联合会、大河财立方联合发布。报告梳理了8月份的冷链政策、冷链数字化趋势洞察以及冷链行业最新动态，旨在为行业提供有效的行业信息参考，为消费者提供更加公开透明的冷链食品信息，为政府决策提供相关依据。
据不完全统计，在冷链政策方面，2024年8月各地相继出台23条冷链相关政策，从综合规划和金融支持等方面全方位托举冷链物流产业发展。例如，河南省发展改革委发布了《河南省发展和改革委员会关于开展省级骨干冷链物流基地创建的通知》，到2025年，遴选认定15个左右省级骨干冷链物流基地，构建形成以国家骨干冷链物流基地为组织核心、以省级骨干冷链物流基地为基础支撑的“5+15”骨干冷链物流设施网络。
8月第1、2周河南冷链物流运价指数
在冷链物流运价方面，8月运价出现大幅下降。以郑州—北京冷链物流线路为例，8月第二周（8月5日—11日）周平均指数4065.24元/车，环比下降1044.27元/车、降幅20.44%；同比下降508.70元/车、降幅11.12%。
8月份河南省主要冷链商品流通情况
8月份河南省各地果蔬冷链物流发货排名情况
8月份河南省各地冻品冷链物流发货排名情况
在冷链商品流通方面，依据运满满冷运提供的数据，河南省的冷链商品运输可大致分为三类：果蔬冷链运输、冻品冷链运输以及其他商品的冷链运输。8月份，果蔬冷链运输与冻品冷链运输总体占比有所下降，但仍维持在80%以上。当前在运满满冷运平台上，果蔬商品冷链运输排名前五的城市依次是郑州、开封、商丘、三门峡和南阳。在冻品冷链发货领域，排名前五的城市依次是郑州、商丘、濮阳、漯河和新乡。
8月份河南省主要冷链商品流向区域情况
在河南冷链商品主要流向方面，根据运满满冷运数据，8月份河南省冷链商品主要流向周边省份及周边沿海省份。果蔬类冷链商品的流通区域中，排名前十的省份占据了89%的份额，环比增长18.67%；冷冻品类商品的流通区域中，排名前十的省份占据了83%的份额，环比增长2%。
与冷冻品类商品相比，果蔬类冷链商品受区位及季节影响更大。河南省作为中部交通枢纽，不仅承担了省内果蔬的冷链运输任务，同时也是陕西省果蔬类商品冷链物流流向东南沿海区域的重要中转地。
在冷库租赁市场方面，冷库市场需求与供应链的稳定性紧密相连，冷库服务的稳定性和价格波动会对全供应链的效率及成本控制产生直接影响。今年8月，郑州市冷库租金价格低价为2.2元/m²/天，相较2月份保持不变；租金高价为3.4元/m²/天，相较2月份降低5.56%。
8月份郑州市冷库租金水平变化
北京亚冷国际控股有限公司是全国冷链物流地产供应商头部企业，该公司河南区域招商负责人胡枫提到，2024年，市场冷库供应过剩及存量市场客户需求萎缩两种因素相互叠加，导致市场价格表现一路走低。目前冷库市场客户合同换签多集中在3—5月，在夏天旺季来临前换仓及扩库动作基本完成，下半年新需求产生较少，价格释放没有着力点，局部、小范围的波动对于冷库租金价格走向影响有限。从未来1—2年周期看，冷库租金水平会持续探底，与经济发展及内需涨跌曲线大致吻合。
综合报告来看，8月，河南省冷链物流继续保持快速发展的势头。依托政策扶持与市场需求的双重驱动，行业规模不断扩张，技术创新与设备升级同步推进，河南省冷链物流行业将不断提质增效，为保障食品安全、推动绿色发展提供有力支撑。
