上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）记者从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（简称外高桥造船）获悉，10月10日，第二艘国产大型邮轮H1509全船薄板分段完工下线仪式在公司薄板中心举行。

　　H1509船全船薄板上线拼板超429张，完整性分段制作超323只，于2022年8月8日正式开工，2024年10月10日完工。第一阶段生产从2022年8月至2023年8月，完成分段189只；第二阶段生产于2024年2月至2024年10月，完成分段240只。在邮轮和PCTC共线建造情况下，公司灵活调配资源，加强效率提升工作，保障了邮轮总组搭载和后续工程的稳定施工。

　　建造期间，通过团队各方共同努力，实现了多方面的突破和提升：激光线应用更为成熟，邮轮分段薄板变形控制成效显著。生产流程更为顺畅，通过T梁完整性提升，护圈预制等精益生产模式，实现胎位工期压缩至9天，同时报验工期压缩至5天。建造成本更为节约，成功推进“六无工作法”“壳舾并行施工”“立柱吊装焊一体化”“角焊机租赁应用”等新方法及模式，较H1508船成本压缩20%。

　　外高桥造船副总经理周琦表示，要尽快总结国产大型邮轮H1508、H1509两艘船建造经验，优化管理细节，控制成本，提升精益管理；要积极响应公司数字化转型要求，结合公司战略部署，持续增强数字化生产能力，提高薄板中心数字化水平；各部门要积极合作，将薄板分段建造提升至国际一流水平。