11月1日，懂车帝发布真车碰撞测评节目《懂车试验场》。
据了解，2024年4月-10月，懂车帝选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车，由北京市产品质量监督检验研究院（简称北京质检院）作为测试机构，在国家汽车质量检验检测中心（北京顺义）进行了64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞和56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞等3个项目共计90次测试。
测试发现，影响车辆碰撞安全的主要因素是车身用料和安全结构设计，测试结果优异的车型，两者缺一不可。对比合资和海外品牌，中国汽车安全性进步明显。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国产品牌车型表现优秀，在车身结构、乘员保护、紧急救援等方面排名靠前。但在卡车钻撞测试中，绝大部分车型安全保障有所欠缺，即使豪华车也不例外。懂车帝与北京质检院呼吁消费者，在驾驶中一定要保持良好的习惯，把控车速和安全距离，守护自己与家人的生命安全。
受访者供图
懂车帝相关负责人介绍，所有碰撞车辆全部为测试组在全国4S店随机自购，均有购买发票记录和提车视频，车辆均为消费者能买到的量产车型，安全性和普通消费者的体验一致。为保证专业性、权威性，测试所有环节由北京质检院专业人员完成，懂车帝负责影像记录和内容发布，全过程可追溯。北京市产品质量监督检验研究院汽车检测研究所副总工程师方哲在测试中表示，测试的初衷是关心如何在各类事故中，尽可能挽救乘员生命安全。通过一致性测试，推动行业内推出更多安全性优秀的产品。
此次测试从消费者立场和汽车安全视角出发，围绕交通事故中“车损”和“人伤” ，开展车身结构、营救安全、乘员损伤三项指数的测试和评价，最终评价结果借鉴C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI(中国保险汽车安全指数)等国内主流评价方式，以直观的等级：优秀（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P）的形式对外发布，为汽车安全研发、消费者购车用车提供数据参考。
从测试结果来看，中国品牌安全性进步明显，新能源车动力电池全部未出现起火现象。在80公里每小时70%重叠追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理想L6、吉利银河L7、蔚来ET5T取得G/A级评价；在64公里每小时40%重叠正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A级评价；在56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞中，小米SU7、吉利帝豪取得G/A级评价。
受访者供图
分价格来看，并非价格越高车辆越安全。测试车型中30万-50万价位车型取得G和A级评价占比最高，甚至优于50万以上豪华车型，但10万元以下车型总体结果一般。
测试结果显示，虽然不少车型在正面和追尾碰撞中表现较好，但卡车钻撞多数车型表现不佳。由于卡车钻入碰撞角度特殊，发生碰撞时副驾侧A柱的弯折幅度急剧增大，甚至带来B柱、C柱的严重损害，最终极大影响驾乘人员生命安全。尽管是一次探索性的测试，但针对卡车钻撞场景，车企可以进行产品提升，使消费者得到更多安全保障。
除车辆本身安全性能外，司机驾驶行为对交通安全有重大影响。测试人员提醒，车速和车距对于车辆碰撞结果具有重要影响，用户在驾驶中一定要保持良好的习惯，在系好安全带的同时，尤其和大卡车保持安全距离。
懂车帝相关负责人表示，测试可以重来，生命只有一次。懂车帝希望和测试机构、广大车企和用户一起，倡导用户安全和文明驾驶，做好生命安全的第一把关人；也希望通过测试见证中国汽车质量越来越好，记录中国汽车工业进步，和行业一起守护用户安全，为中国汽车走向世界贡献自己的力量。方哲则提到，对于有志于出海的中国车企，测试结果也能为产品海外推广提供参照。
