11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国国航与中国商飞签署C929了客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。
据悉，C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求，目前正在开展初步设计工作。
此外，航展首日，中国商飞已分别与海航航空集团签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单；与多彩贵州航空签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。
C909为中国商飞支线飞机ARJ21的商业名称。在今日中国商飞举行的产品发布会上，中国商飞宣布统一公司飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。
C909飞机适宜依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络，为枢纽机场提供运力补充。此外，C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行，满足客户多样化的使用需求。
在中国商飞产品发布会上，中国商飞相关负责人介绍，随着大飞机规模化系列化发展稳步推进，越来越多的国产商用飞机将投入航线运营，中国商飞在广泛征求意见后，决定统一公司飞机产品名称，ARJ21新增商业名称C909，为提升品牌打下坚实基础。
截至目前，中国商飞C909客机已累计交付150架，涉及航线600余条，通航150多座城市；C919客机累计交付11架，涉及9条航线，通航7座城市，安全载客70万人次，展现出国产飞机良好的性能。
根据《中国商飞公司市场预测年报（2024—2043）》分析，未来20年，中国的旅客周转量年均增长率为5.3%，机队年均增长率为4.4%。未来20年，预计中国航空运输市场将接收喷气客机9323架。
