2024年对汽车产业来说是充满机遇与挑战的一年。一方面，行业持续“内卷”，从卷价格、卷配置、卷服务，到卷技术、卷战略，车企利润空间不断被挤压；另一方面，电动化、智能化变革已进入深水区，政策暖风频吹，产业转型升级再提速。
在这样的背景下，素有“中国汽车市场发展风向标”之称的广州国际汽车展览会（以下简称2024广州车展）将于11月15日揭开帷幕，不仅吸引了全球主流车企悉数到场，首发新车数量、展车数量也较往年有明显提升。
据悉，本届广州车展规划使用广交会展馆A区、D区以及两区的室外展区，展会规模将创历史新高，共有全球首发车78辆，其中跨国公司首发车6辆；展车总数1171辆，其中新能源车512辆。以电动化、智能化为核心的中国新能源汽车已然成为推动汽车行业高质量发展的新动能。
从参展车辆数量来看，新能源汽车无疑又是本届广州车展的“主角”。中汽协数据显示，1~10月，我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。其中，新能源汽车国内累计销售869.2万辆，同比增长38.3%，占汽车国内销量比例为44%。
随着本届广州车展的开幕，更多新车型将进入市场，有望进一步刺激车市发展不断向好。
跨国车企加速推出电动化产品
中国汽车行业的向好趋势，推涨了全球主流汽车厂商参与本届广州车展的热情，包括BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌（大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众）、一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田等在内的国际主流汽车品牌将集中亮相。
与此同时，蔚来、小鹏、理想、小米、鸿蒙智行、乐道等新能源汽车品牌也将在本届广州车展中同场竞技。此外，保时捷、兰博基尼、宾利、路特斯等超豪华品牌也将集中高规格展出。
根据宝马集团公布的参展阵容，本届广州车展中，宝马集团将携18款车型亮相，其中M235L四门轿跑车和中期改款i4将迎来上市。在高性能车型方面，2025赛季的BMW M4 GT3 EVO赛车、全新BMW M5、新BMW M3以及创新BMW XM等M品牌的重磅车型将悉数登场。同时，纯电动BMW i7 M70L也将亮相，展现宝马在电动领域的高性能实力。
梅赛德斯-奔驰则将携29款新车登陆2024广州车展。在众多车型中，备受期待的奔驰纯电G级越野车将正式上市。此前，该车型已经开启预售，推出了G 580首发特别版，预售价为217万元。这款纯电G级越野车搭载四电机系统，CLTC工况续航里程为571km，其最大综合输出功率达到432kW，最大扭矩为1164N·m，零百加速时间为4.9秒。
奥迪方面，一汽奥迪A5L将迎来全球首次亮相，新车是基于PPC平台打造的首款车型，刚刚上市的新奥迪A3也将同步展出。此外，奥迪RS 6 Avant GT、奥迪Q6L Sportback e-tron也会在2024广州车展中亮相。
值得注意的是，近日，奥迪与上汽联合发布的新品牌AUDI，将携该品牌首款车型AUDI E concept概念车，正式亮相广州车展，量产版车型将会在2025年年中投放市场。据悉，该车型由德方负责设计和机械工程开发，上汽则在电动和数字化功能上进行赋能。
此外，在2024广州车展前夕，上汽通用别克品牌旗下中大型MPV 2025款世纪CENTURY迎来上市，共推出4款车型，售价为46.99万~69.99万元，新车也将在本届广州车展中亮相。
多个自主品牌首次参展
相较外资品牌和合资品牌，本就在国内新能源车市场表现强势的自主车企，自然不会错过广州车展这个能够加码年底“收官之战”的绝佳窗口。
作为新能源汽车市场的销量冠军，继今年成都车展后，比亚迪再次在广州车展“包馆”，旗下比亚迪、仰望、腾势，以及方程豹等各品牌将悉数登场。其中，比亚迪王朝家族首款中大型MPV——比亚迪夏，有望在本届广州车展上开放内饰设计，公布更多产品信息。新车预计于年内上市，搭载第五代DM技术，采用插混专属车身架构，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，上市后将对标魏牌高山、传祺E9等车型。
不久前在米兰发布的领克Z20，也将在2024广州车展迎来国内首发。作为领克品牌的第二款纯电车型，领克Z20基于SEA浩瀚平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，预计售价在17万~20万元。
值得注意的是，小米、乐道、212越野车等品牌将首次亮相广州车展，为本次行业盛宴注入新的活力和看点。
其中，小米SU7 Ultra量产版将亮相2024广州车展，新车保留原型车的双V8s+V6s三电机系统，最大功率1548马力，百公里加速1.98s。新车此前已经开启预售，价格为81.49万元，将于2025年3月正式发布。据小米汽车官方消息，小米SU7 Ultra量产版开放预订后，10分钟收获了3680辆订单。
本届广州车展中，鸿蒙智行首次将问界、智界、尊界、享界四大品牌聚齐。其中，华为与江淮打造的尊界首款产品也将亮相，售价或将在百万元级别，直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等传统豪华品牌，成为本届广州车展的一大看点。
此外，还有不少赶在车展前夕上市的新车也将亮相2024广州车展。例如，上汽荣威推出的两款插电混动车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊和荣威D7 DMH世界冠军版，前者售价为19.99万~24.99万元，后者售价为9.98万~11.98万元。
图片来源：每经记者孙桐桐摄
值得一提的是，智能化技术也是本届广州车展的看点之一。例如，抢在2024广州车展前夕上市的小鹏P7+，售价为18.68万~21.88万元。新车采用纯视觉的AI鹰眼视觉方案，并全系标配 AI 高阶智驾。官方数据显示，小鹏P7+开售12分钟内大定已突破1万辆。智己汽车携手Momenta发布的IMAD3.0智能驾驶系统，通过AI大模型快速迭代和“一段式端到端大模型”实现“直觉”驾驶，具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力，L3级自动驾驶计划于2026年实现量产。
一年一度的广州车展是中国汽车市场的“晴雨表”，既是对本年度汽车市场的总结，又显示出各企业对明年车市的展望和预判。业内认为，2024年广州车展将进一步刺激汽车市场消费，助力全国汽车市场稳步向好。
中汽协方面也表示，伴随政策累积效应持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺，汽车消费需求将持续释放，预计今年后两个月车市仍将保持向上走势。
