新华财经太原11月13日电（记者张磊） 秦皇岛煤炭网13日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数弱势维稳。当期指数报收于714元／吨，环比持平。

　　分析认为，铁路发运维持高位，而下游拉运意愿偏低，库存向下转移迟缓，北方港口库存不断向上累积，沿海市场现货交易量不足，令价格继续向下承压。

　　具体来看，产地方面，产区受非煤和民用取暖用煤需求支撑，部分区域市场供销情况保持均衡，市场销售价格涨跌互现，尽管部分优质煤种小幅探涨，但因到港货源成交情况不佳，港口市场观望情绪偏重，煤矿提涨价格后市场接受度偏弱，部分煤矿在周期末端向下调整报价。

　　运输方面，大秦线检修结束后，铁路增加货运量，库存加速向港口端转移。截至13日，环渤海港口（秦唐沧）库存向上突破2700万吨，较月初上涨148万吨，而港口锚地船舶数保持相对低位，部分港口已开始控制发运到港货源品种，港口存在疏港压力。

　　需求方面，冬至以来，我国大部气温较常年同期偏高6至12℃，居民用电不及往年同期，叠加工业用电不及预期，沿海电厂日耗并未出现明显增量。而10月份煤炭进口量再度创下历史同期最高，进口煤大量到岸托底消费终端预期增量，叠加长协煤的双重保障，沿海电厂库存持续运行于偏高水平，北上采购意愿偏低，向下议价意愿增强。

　　后续来看，11月下旬开始天气有转冷迹象，终端需求存在好转预期，但在各环节高库存背景下，供需关系短期难有实质性转变，价格难现旺季特征。