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发表于 2024-11-10 23:54:01 东方财富Android版 发布于 河北
现在在航运景气周期去造船买船,将来会有哭的时候。
现在在航运景气周期去造船买船,将来会有哭的时候。
发表于 2024-11-09 08:04:50
来源:上海证券报·中国证券网 作者:郭钦转


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  兴通股份近日发布公告,公司与厦门建发供应链物流科技有限公司签署《合资合同》,拟共同对外投资设立一家有限责任公司。据了解,《合资合同》签署的同时,兴通股份和建发股份签署战略合作框架协议,双方建立长期战略合作关系。

  合资公司注册资本为人民币25600万元。其中,兴通股份以现金出资人民币13056万元,持有合资公司51%股权,资金来源为公司自有资金或自筹资金等;建发供应链物流科技以现金出资人民币12544万元,持有合资公司49%股权。合资公司成立后将纳入兴通股份合并报表范围。

  公开资料显示,兴通股份成立于1997年12月,2022年3月24日于上海证券交易所挂牌上市,主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务,是中国船东协会化工品专业委员会副主任单位,福建省三大航运领军企业之一。厦门建发供应链物流科技有限公司是建发股份全资子公司,注册资本10亿元,围绕建发股份供应链业务,协同产业链上下游,深入全产业链中的物流环节,整合链接优质的第三方物流资源,以提升客户满意度和供应链竞争力为目标,从全局角度持续优化整体供应链。

  根据《合资合同》,合资公司计划充分发挥建发供应链物流科技在平台、资金、管理方面的优势和兴通股份在国内外液货危险品海运管理运营方面的优势,购买新造液货危险品船舶,从事国际运输等业务。

  兴通股份表示,此次合作,是兴通股份发展道路上的一次模式创新,公司与具有资本优势的第三方合作购买新造船舶,优势互补,协力合作,有利于公司在有限资本规模的情况下实现船队运营规模和营业收入增长最大化,增强公司给予投资者长期、持续回报的能力,进一步推动公司高质量可持续发展。

  此外,公告提到,兴通股份本次对外投资设立合资公司,尚需市场监督管理等部门核准,存在不确定性。同时在经营过程中可能受到国内外宏观经济、全球地缘政治、行业政策、市场环境及经营管理等因素影响,合资公司盈利存在不确定性。

  近年来,兴通股份持续推进“1+2+1”战略发展规划,不断扩大公司国际液货危险品船队规模,提高市场竞争力和影响力。11月5日,兴通股份一艘13000载重吨双相不锈钢化学品船“兴通开拓”轮(XT EXPLORATION)从台州枫叶船厂离泊,正式投入运营。11月6日,兴通股份发布另一份公告,同意子公司使用不超过14.00亿元人民币建2艘25900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶及4艘13000载重吨外贸不锈钢化学品船舶,并为2艘25900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶建造合同提供不超过6.60亿元人民币的担保。(郭钦转)

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