小米的利润基本上99％确定了会高增，从业绩报告里面可以发现，近三年毛利率上升明显，毛利润其实已经大增了，增长这部分主要投入到研发中去了，研发汽车投入，占据了近三年的毛利润增量，可喜的是，随着高投入的三年，小米集团的现金储备还增加了不少，今年汽车正式投产，进展非常顺利，第二工厂也在建设中，预计很快就会迎来产线建设，半年内会看到第二工厂实际的成绩出来，也许第二工厂量产也就在半年后一点，已经很快了，所以，24年对新工厂的投入，以及对无人驾驶的研发投入，都处在密集技术和设备投入周期，25年第二款suv和潜在的su7赛道版，以及潜在的增程型号的出现，绝对会拉满两座工厂的产能，我预计第一工厂的产能，还有倍增的空间，只需要继续改造，继续改善，是完全能够做到产能倍增的，叠加二工厂的产能，预计可以达到60万辆每年的产能，25年全年销售36万辆汽车，好的情况下会销售到45万辆，按照24年120000辆，25年360000辆，26年720000万辆，27年就可以实现百万辆的产销量。