据乘联会初步统计显示，我国汽车市场内部需求短期不足的问题依然存在，6月全国乘用车厂商批发销量213.0万辆，同比下降5%，环比增长4%。

　　7月5日，广汽集团发布产销快报，2024年6月全集团汽车销量实现16.35万辆，环比增长4.5%。今年上半年，广汽集团累计出口汽车6.8万辆，同比增长190.2%。

　　自主品牌方面，今年6月，广汽埃安终端销量超3.3万辆，广汽传祺32784辆。合资品牌方面，广汽丰田六月终端销量69794辆，广汽本田6月终端销量实现34350辆。

　　点评：

　　今年上半年，国内车市“价格战”从局部逐渐向整体演变，越来越多车企卷入其中。“价格战”，远不是车市竞争的全部。除了“价格战”，还有“卷营销”“卷技术”“卷服务”和“卷价值”。由于今年初车企制定全年目标比较高，导致大部分车企全年目标完成率不乐观，完成率多数集中在30%-40%之间。这意味着，下半年竞争将更加激烈。

　　展望下半年，车市销量有“金九银十”和“年底购车潮”两个销售旺季。然而，汽车企业没有试错机会，只能拿出最大诚意，抢抓市场机遇。