9月11日,长城汽车、赛力斯等多家汽车行业上市公司召开业绩说明会。相关公司负责人在说明会上介绍,在通过新能源化、智能化转型提升业绩的同时,企业还积极走出去,实现产品和产能的成功“出海”,把中国优质汽车产品推介给更多国家和地区的消费者,开拓新的市场增长空间。
长城汽车推进“生态出海”
长城汽车半年报显示,2024年上半年,公司营收914.29亿元,同比增长30.67%;净利润70.79亿元,同比增长419.99%;扣非归母净利润56.51亿元,同比增长654.04%;单车毛利润3.42万元,同比增长50.37%。其中,公司营收和单车毛利等均是连续4年增长。
在销量方面,2024年上半年,长城汽车累计销售55.49万辆,同比增长6.95%,增速超过行业整体表现。其中,新能源车型销售12.98万辆,同比增长44.89%,连续4年增长;海外销售19.98万辆,同比增长62.09%,连续8年增长。
“长城汽车正以新能源、智能化夯实高质量发展根基,以高价值产品矩阵参与全球市场竞争,向着全新的目标不断前行,致力于实现自身发展的全新高度。”长城汽车董秘李红栓说,后续,公司还将围绕电动化、智能化等领域,推出更多的全新车型,丰富消费者选项,提升公司在市场的覆盖广度及竞争力。
海外市场方面,李红栓介绍,长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过1300家,海外累计销量超过140万辆,全球拥有1400万用户。上半年公司海外实现销量约20万辆,营业收入367.6亿元,高端车型比例稳步上升。
李红栓透露,未来,长城汽车将推进“生态出海”,聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”,推动研、产、供、销、服全面出海。“向下扎根,向上生长,向外绽放。”李红栓说,长城汽车要打造属于中国,同时属于世界的“新长城”。按计划,长城汽车到2030年,将实现公司海外销售超百万辆、高端车型销售占比超过1/3的目标。
赛力斯全方位升级海外销售渠道
今年上半年,赛力斯新能源汽车产销分别为20.39万辆和20.09万辆,同比分别增长349.24%和348.55%,实现营业收入650.44亿元、净利润16.25亿元,超额完成了倍增计划。另外,上半年公司研发支出20.40亿元,同比增长48.04%,专利申请量1812件,其中发明专利1313件。
赛力斯董事长张正萍表示,公司经营整体已经实现扭亏为盈,随着和华为合作的AITO问界产品产销量的不断增加,单台汽车固定成本显著降低,实现了经营规模效应的提升,2024年上半年公司毛利率较上年同期实现增加。
张正萍介绍,赛力斯在国内市场迅速崭露头角的同时,将目光投向更为广阔的海外市场。2024年,AITO问界新车型将亮相2024第90届巴黎国际车展,公司将全面加速推动产品“出海”。
对于赛力斯二季度销售高于一季度,而销售费用率却上涨3个点的现象,张正萍解释,2024年是赛力斯品牌建设的关键时期,公司对国内及海外的渠道都进行了全方位的升级和打磨,加大了投入,问界M9已连续5个月位列50万元以上豪华车型销量第一。