农银汇理基金军工行业研究员  宋磊

国产大飞机
2023年5月28日，C919首个商业航班安全抵达北京首都国际机场，标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。

C919（中文：中国商飞C919，英文：COMAC C919），是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机，设计定位是150座级单通道窄体机市场。字母C，是“COMAC”的首字母，同时也是“CHINA”的意思。C919，第一个9意味着“天长地久、经久不衰”；后面的19，代表的则是飞机最大容量190个座位。

从研发到首架落地，国产大飞机人经历了5000多个日夜。C919自2017年首飞以来，经受着严寒酷暑、极限动力的考验，飞越五湖四海，被神州大地所见证。

商业首飞，标志着大飞机从“产品”变成“商品”的里程碑，打通了我国庞大的大飞机产业链。

习近平总书记在上海考察时强调，大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。

翱翔蓝天的C919，满载着中国的创新力量。大飞机人用艰苦卓绝的态度与矢志不渝的初心，突破了大型客机研制技术门槛高、研制周期长、系统复杂等重重困难，印证着国人勇攀世界科技高峰的决心与信念。

6月中旬，工业和信息化部、国家自然科学基金委员会签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金，聚焦大飞机领域国家重大战略需求，围绕大飞机长期面临的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济便捷等发展需要，支撑开展基础性、前瞻性和创新型研究。

在未来七年，四家主要的国内航空公司预计对C919飞机有超过300架的订单需求，这一数字还未包括其他航空公司和租赁公司的订单。加之中国商飞在东南亚的推荐活动，国产大飞机的订单将进一步增加。

为应对不断增加的订单和更大市场空间，中国商飞相关领导表示，国产大飞机C919将进入提升产能阶段，并为此投入800亿元，在上海建设大飞机产业园，更多的供应商也将加入C919的供应链。随着C919订单的不断增加，大飞机产业链上市公司摩拳擦掌、蓄势待发。

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