今天市场震荡，上涨1668，下跌3529，涨停43，跌停11

今天中概、恒生科技强势上涨，有意思的是这一次领头的不是大哥企鹅、二哥猫，而是旁边的小弟京东，准确的说法是京东物流。这一次的财报有多惊喜呢，直接看非国际会计准则下的利润：

上半年净利润31亿人民币，同比涨幅2631.2%。2023年全年的净利润也只有27.61亿，也就是说今年的上半年就已经超过了去年的全年，是历史最好的业绩。

这个利润是怎么来的？营业收入角度看，只增长了11%，也就是说利润是省出来的，公告里说提升了内部的运营效率和经营质量来得到的结果。

这份业绩催动公司股价大涨21.98%，同时也带着中概、恒生科技强强势反弹。

关于京东物流和京东的故事很有意思，最开始刘强东想要做自建物流的时候，大部分人都是反对的，因为太烧钱了，但最后还是刘强东力排众议进行推进。

看过一个纪录片，刘强东之所以特别在意自建物流，来自于企业的一次用户调研，发现大部分线上客户对于“配送”，也就是物流的最后一公里是投诉率最高的，因此坚持自建物流成为整个京东最为关键的一个决定。而同期的其他电商平台，几乎都会把物流外包出去，轻资产运行。

2021年，京东把物流这个重资产剥离出来独立在港股上市，最高的时候股价48港币，现在9.49港币，又烧了3年钱，最近这几年终于扭亏为盈，步入正规。

今天针对汽车行业的以旧换新政策，国家翻倍加码：

报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源和燃油车，分别补贴2万、1.5万。

之前的标准是1万和7千，也就是补贴标准比之前的翻了一倍，同时考虑到已经完成了以旧换新的消费者，也会按照本次的通知补齐差价。如果你之前有进行过以旧换新的活动，可以关注一下。

我比较关注这次以旧换新的资金是如何安排，就进一步翻阅了通知，资金主要是来源于：超长期特别国债。这也对应上之前的一个新闻：

计划从超长期特别国债中拿出3000亿元左右资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。在具体操作上，将综合各地区常住人口、地区生产总值、汽车和家电保有量等因素测算，合理确定各地区资金分配规模。

所以，这一次利好新闻算是预期之内的落地，家电的以旧换新应该还会有后续的政策，有更换需求的读者，未来可以多关注一下。

A股今天指数虽然是红的，但是个股表现比较差，差不多70%的个股都是跌的。托住大盘的主要是银行、沪深300等权重股。这段A股波动很小，热门行业大都在一个小的范围内波动的，我查了一下场外基金的交易记录，上一次网格触发交易还是8月5日，11天前，感觉我写的场外网格触发程序都快生锈了。

这段时间，其实大盘没跌多少，但就是没有激情了，我也减少了白天看盘的时间，多看看书。最近在看复旦大学兰小欢教授的《置身事内》，挺有意思的，看了里面的内容就更加理解国内这些年的变革和方向。好书，推荐给大家。

祝大家周末愉快~