今天市场震荡,上涨1668,下跌3529,涨停43,跌停11
今天中概、恒生科技强势上涨,有意思的是这一次领头的不是大哥企鹅、二哥猫,而是旁边的小弟京东,准确的说法是京东物流。这一次的财报有多惊喜呢,直接看非国际会计准则下的利润:
上半年净利润31亿人民币,同比涨幅2631.2%。2023年全年的净利润也只有27.61亿,也就是说今年的上半年就已经超过了去年的全年,是历史最好的业绩。
这个利润是怎么来的?营业收入角度看,只增长了11%,也就是说利润是省出来的,公告里说提升了内部的运营效率和经营质量来得到的结果。
这份业绩催动公司股价大涨21.98%,同时也带着中概、恒生科技强强势反弹。
关于京东物流和京东的故事很有意思,最开始刘强东想要做自建物流的时候,大部分人都是反对的,因为太烧钱了,但最后还是刘强东力排众议进行推进。
看过一个纪录片,刘强东之所以特别在意自建物流,来自于企业的一次用户调研,发现大部分线上客户对于“配送”,也就是物流的最后一公里是投诉率最高的,因此坚持自建物流成为整个京东最为关键的一个决定。而同期的其他电商平台,几乎都会把物流外包出去,轻资产运行。
2021年,京东把物流这个重资产剥离出来独立在港股上市,最高的时候股价48港币,现在9.49港币,又烧了3年钱,最近这几年终于扭亏为盈,步入正规。
今天针对汽车行业的以旧换新政策,国家翻倍加码:
报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合条件的新能源和燃油车,分别补贴2万、1.5万。
之前的标准是1万和7千,也就是补贴标准比之前的翻了一倍,同时考虑到已经完成了以旧换新的消费者,也会按照本次的通知补齐差价。如果你之前有进行过以旧换新的活动,可以关注一下。
我比较关注这次以旧换新的资金是如何安排,就进一步翻阅了通知,资金主要是来源于:超长期特别国债。这也对应上之前的一个新闻:
计划从超长期特别国债中拿出3000亿元左右资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。在具体操作上,将综合各地区常住人口、地区生产总值、汽车和家电保有量等因素测算,合理确定各地区资金分配规模。
所以,这一次利好新闻算是预期之内的落地,家电的以旧换新应该还会有后续的政策,有更换需求的读者,未来可以多关注一下。
A股今天指数虽然是红的,但是个股表现比较差,差不多70%的个股都是跌的。托住大盘的主要是银行、沪深300等权重股。这段A股波动很小,热门行业大都在一个小的范围内波动的,我查了一下场外基金的交易记录,上一次网格触发交易还是8月5日,11天前,感觉我写的场外网格触发程序都快生锈了。
这段时间,其实大盘没跌多少,但就是没有激情了,我也减少了白天看盘的时间,多看看书。最近在看复旦大学兰小欢教授的《置身事内》,挺有意思的,看了里面的内容就更加理解国内这些年的变革和方向。好书,推荐给大家。
祝大家周末愉快~