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发表于 2024-06-20 16:52:01 天天基金网页版 发布于 江苏
【富国基金张圣贤】新能源车再度下挫,怎么办?

#基金经理茶话会##基金经理说#

大家好,我是张圣贤,一名指数基金经理。连续写这个账号两年多了,坚持每天发文,每周二下午直播,只是希望将自己最真诚的思考和观点分享给大家。欢迎更多认可的朋友一起加入。

上一篇我们聊了智能汽车今天我们聊新能源车昨天新能源车再度出现下跌,从最近1个月的表现看,就是一个持续走弱的趋势。我知道很多朋友都很焦虑,板块已经下跌了很长时间,没走的朋友可能仓位也比较重,到底应不应继续坚守呢?我们还是先从基本面的角度分析一下。

近一周,锂电上游价格下降,截止6月14日,碳酸锂(99.5%电池级/国产)报9.85万元/吨,较前一周下降2.64%;氢氧化锂(56.5%电池级粗颗粒/国产)报8.85万元/吨,较前一周下降2.3%。(数据来自wind)

终端方面,6月1-10日,乘用车新能源车市场零售18万辆,同比去年同期增长27%,较上月同期下降11%,今年以来累计零售343.6万辆,同比增长34%;6月1-10日,全国乘用车厂商新能源批发19.7万辆,同比去年同期增长56%,较上月同期增长10%,今年以来累计批发383.5万辆,同比增长32%。(数据来源:乘联会)

政策层面,上周青岛市政府新闻办召开政策例行吹风会介绍《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024-2025年)》情况,提出力争到2025年新能源整车产量达到40万辆,整车出口达到18万辆左右,车企海外营业收入超过360亿元。(数据来自wind)

此外,西安印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案,在满足前提条件下适当降低乘用车贷款首付比例等,整合、延长现有新能源汽车等补贴政策,适当降低新能源汽车、电子设备等大件商品分期付款首付金额。

整体而言,从基本面的角度,短期确实有走弱的迹象,但事件以及政策的催化依然比较多。回归投资端,综合来看目前指数的走势虽然是比较弱,但没有出现大幅的杀跌,说明短期的基本面利空因素对板块的影响或许并不大。

但受制于整体市场,在大环境较弱的背景下,新能源车可能也很难有所起色,但还是阶段性会有资金去轮动。因此我认为还是可以多以观望为主,先不要盲目动手,尤其是不能追高。

从中长期看,现在的位置依然是属于相对较低的。如果要进行比较大的仓位调配,可能要看后续是否会有月线级别的修复行情再作考虑

$富国中证新能源汽车指数(LOF)C(OTCFUND|013048)$

$富国中证新能源汽车指数(LOF)A(OTCFUND|161028)$

$富国中证绿色电力ETF发起式联接C(OTCFUND|020096)$

*指数历史表现不代表未来,也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判,也不构成投资动作和投资建议,且可根据市场情况变化而调整文末涉及的基金均为R4风险等级,须匹配C4风险等级的投资者。R4为管理人评级,产品风险等级及适配投资者等级请以销售机构评定结果为准。基金有风险,投资需谨慎,建议投资者详阅基金合同等文件,根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。

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