#基金经理说#
大家好,我是张圣贤,一名指数基金经理。连续写这个账号两年多了,坚持每天发文,每周二下午直播,只是希望将自己最真诚的思考和观点分享给大家。欢迎更多认可的朋友一起加入。
昨天早上市场情绪极度悲观,恐慌盘抛压较多,但是午后指数走了深V,情绪明显有所修复。但我们说了,关键还是要看未来一段时间市场的表现。
那么昨天午后的上涨,几乎是普涨行情,但盘面上有带动作用的,还是以新能源为主的赛道方向。新能源车我们周三的时候已经聊过,今天我们重点来聊聊智能车。
智能车这段时间的回落幅度,还是比较大的,这主要的原因是由于此前指数的基本面良好,不断有催化预期,也是存量资金抱团看好的方向,但因为情绪实在太弱,因此悲观预期发酵,前期强势板块补跌。从目前来看,指数已经接近22年5月恐慌性下杀的底部区域,悲观预期也已有了很大程度的释放。
基本面方面,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合印发通知,部署开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,试点期为2024—2026年。
这个试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台等9大方向,目的皆在形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系、健全道路交通安全保障能力、大力推动智能网联汽车产业化发展。
此前我们也说过,从政策的角度,未来会不断有新的产业扶持措施,就和前几年的新能源车一样,等到我们在生活中开始有所体现,或已经是产业爆发的阶段了。
因此我认为,从未来长期的角度,现阶段还是比较好的布局时点。回归投资端,短期指数还是处于左侧的阶段,尽管昨天也有一定的放量企稳,但现在还不属于右侧。
因此我们的投资策略,还是应以长线资金进场的信号作为依据,把控好仓位,择机来慢慢布局。
不过昨天的成交量还是没过万亿,北向也基本是平的,说明主要的情绪修复可能还是在内资这端,增量资金依然不够,所以今天必须继续抗住分歧,我们可以进一步观察。
$富国中证智能汽车(LOF)A(OTCFUND|161033)$
$富国中证智能汽车(LOF)C(OTCFUND|013292)$
$富国中证消费电子主题ETF发起式联接C(OTCFUND|015877)$
*指数历史表现不代表未来,也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判,也不构成投资动作和投资建议,且可根据市场情况变化而调整。文末涉及的基金均为R4风险等级,须匹配C4风险等级的投资者。R4为管理人评级,产品风险等级及适配投资者等级请以销售机构评定结果为准。基金有风险,投资需谨慎,建议投资者详阅基金合同等文件,根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。