上一轮2019年启动的科创牛市中，新能源车指数大涨223%，政策加码、盈利改善、市场扩张三大利好让它成为市场最靓的仔。放眼2024年，低空经济是为数不多同样在这三个方面发力的赛道之一：
政策加码：今年全国各地有超过25项低空经济政策发布，27个省级行政区纳入工作报告；
盈利改善：2024年低空经济指数成分股净利润有望大幅增长71%，产业利润爆发式增长；
市场扩张：2026年低空经济市场规模将达到1万亿元，较2023年翻倍。
新能源指数涨幅及低空经济指数成分股净利润数据来源wind，新能源车指数涨幅区间为2019/1/1-2021/12/31，低空经济市场规模数据来源《中国低空经济发展研究报告(2024)》。
2024年以来，低空经济指数最大涨幅超过85%，力压人工智能、半导体等热门赛道。出众的弹性让这个赛道吸引了不少投资者进场，年初至今各地政策轮番加码也提振了投资情绪。但这还远未结束，低空经济后续的利好或许更能带来惊喜。
数据来源wind，2024/1/1-2024/10/16。
1、政策推出势头更热
2024年，全国有27个省级行政单位将低空经济写入本年工作计划中。不仅内地省市发力低空经济，近期香港特区也官宣成立“发展低空经济工作组”。发改委表示，低空经济相关人才缺口高达上百万，地方政府发展产业改善民生的意愿迫切，政策势头俨然有更热的趋势。
2、指数日均成交额翻倍
随着市场情绪好转，低空经济指数成交火爆。10月以来指数日均成交额超400亿元，相较前9个月翻倍，资金关注度提升行情火热。不仅如此，财政部未来增发的专项债使用范围将扩大到新质生产力产业。低空经济作为新质生产力代表，或有望获得巨额增量资金。
数据来源wind
3、产业落地节奏提速
低空经济产业近期落地显著提速。仅在过去3个月内，长三角区域就新开通和试飞了超过10条低空载客航线。预计2035年相关载具在城市、城际交通市场的空间为3446.7亿元。由纸面政策变为实际产品，低空经济有望加速迎来成长兑现的高增长期。
数据来源解放日报、金融界
回望过去，低空经济指数已走出亮眼弹性。展望未来，真金白银的利好落地也在不远处。随着政策加码、资金进场、基本面持续优化，低空经济的大行情或许还在后面。
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