#金秋丰收季# 汽车行业销售素有“金九银十”的说法，近期各地促消费政策持续在线，各类车展等线下活动蓬勃开展，拉动消费效果持续体现，9月最新的汽车销售数据出炉，从中能找到不少亮点。
新能源乘用车促销，零售同比大增
2023年9月新能源乘用车批发销量达到82.9万辆，同比增长23.0%，环比增长4.2%。今年以来累计批发590.4万辆，同比增长36.0%。9月新能源车市场零售74.6万辆，同比增长22.1%，环比增长4.2%。今年以来累计零售518.8万辆，同比增长33.8%。（数据来源Wind、乘联会）
在新能源车销量的带动之下，整个汽车行业销量也保持了平稳增长。9月乘用车市场零售达到201.8万辆，同比增长5.0%，环比增长5.0%。今年以来累计零售1523.3万辆，同比增长2.4%。
销量火热，新能源车指数却表现不佳
尽管新能源汽车的销售数据仍旧可圈可点，但是2023年以来新能源汽车指数却是一路下行，年初至今累计下跌24.43%。（数据来源wind，截至2023/10/11）
截至2023/10/11，新能源汽车指数的历史估值已降至近3年最低点，最新估值为17.42x。
低估之中，智能汽车或迎来新机遇
不少人认为，汽车电动化是智能化的重要基础，新能源汽车指数估值走低的同时，其中智能化方向的表现不俗。
9月以来，华为问界新车型畅销刷屏，智能汽车相关话题的热度逐渐上升。人工智能大模型在自动驾驶领域的应用前景，也引起了市场诸多关注。今年以来智能汽车指数逆势上涨，年初至今累计上涨13.58%。（数据来源Wind，截至2023/10/11）
基金经理杨宗昌也表示，“重点看好汽车智能化”。
“我们看好随着汽车产品功能变化以及自主品牌崛起给中国供应链企业带来的新机会，这类产业级别变化背后的驱动因素通常具备较强的稳定性和持续性。2023年上半年，在汽车零部件行业短期因素调整的过程中，我们增加了汽车零部件公司的配置，其中重点增加了汽车智能化相关的公司。”@易方达基金