7月1日晚间，新能源车企纷纷披露6月交付数据，在“以旧换新”政策推动下，6月车市表现大超预期。其中，比亚迪6月新能源汽车销量34.17万辆，同比增长35%；赛力斯汽车6月销量41457辆，同比增长超631%；理想汽车交付新车47774辆，环比增长36%，同比增长46.7%；蔚来交付新车21209辆，同比增长98%，创历史新高。

7月2日，新能源车ETF（515030）逆市上涨，盘中一度涨近1%，持仓股三花智控涨超7%，汇川技术、德方纳米、宏发股份、容百科技等跟涨。

2022年7月以来，新能源车板块已连续一年半的时间超跌，区间跌幅超66%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.51倍，处于近10年16.53%分位点，处于估值低位，配置性价比凸显。

新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万二级行业分类中，电池占比合计高达48.2%。

信达证券认为，随着新能源行业需求的不断释放，锂电产业链盈利有望触底回升。

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接A(OTCFUND|013013)$

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接C(OTCFUND|013014)$