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发表于 2024-06-03 13:22:21 天天基金网页版 发布于 北京
热点解读-华为即将发布华为智行新车,汽车智能化持续深入

一、事件:华为即将发布华为智行新车,汽车智能化持续深入

529日消息,享界汽车官方宣布鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9将于531日登场。余承东在接受媒体采访时表示,享界S9首发华为ADS3.0,预计将于7-8月份正式上市。同时,本次发布会也将发布新款问界M7,进一步提升了其感知能力、智能驾驶能力和安全性能。

520日,小鹏汽车通过OTA全量发布X OS5.1.0,整合AI驱动的智能座舱功能和XNGP ADAS技术,包括AI代驾和配合基于神经网络的规则和控制大模型的X Planner,进一步完善神经网络X Net+规控大模型X Planner+大语言模型X Brain的端到端大模型。

事件点评: 国内车企在智能驾驶领域的研发步伐正在加快,新智能车型和系统相继问世。全行业加速智能化转型,产业趋势明确。随着算法的不断升级,多模态大模型正在重塑车辆端的算法架构,为智能驾驶技术带来革命性的改变,推荐关注智能车 ETF(159888)、人工智能 AIETF515070)及其联接基金(008585/008586)、新能源车 ETF515030)及其联接基金(013013/013014)的投资机会。

 

二、智能车:智能驾驶持续渗透,智能车或将是标配

智能化有望继续引领汽车行业变革。在新能源汽车带领中国汽车产业向电动化转型的同时,更多智能化的功能量产上车,智能电动汽车的渗透率逐年提高。据亿欧智库测算,2022年中国智能电动汽车的销量已占新能源汽车的51.7%2023年预计有望达到65.2%。到2025年,在新能源汽车近50%的汽车出行市场渗透率的基础上,智能电动汽车的销量将超1220万辆,占新能源汽车的80.1%。智能电动汽车将是未来中国车市的中坚力量。

1 2019-2025中国智能电动汽车销量、增长率和渗透率

来源:Wind、亿欧智库,华福证券

高级驾驶辅助覆盖车型的价格区间有望下探,提升行车智能化体验,提高用户认可度。20244月,除了10万元以下车型,L1功能分布较为平均,主要是因为L1功能较为成熟,对低价位车型来说,具有较高性价比,且黑盒交付为主易于上车,对高价位车型来说,又逐步被更高阶的功能所替代,当前正处于新老功能交接期。L2功能在10-40万元价位段呈现较高的渗透率,随着L2功能的持续降本,高渗透率价位段将逐步下移。L2+功能当前在25-50万元和50万元以上高价位段呈现较高渗透率,一方面是因为L2+功能因涉及变道,所以传感器、算力成本都有所提升;另一方面,我国主打智能化车企的核心产品分布在此价位段,且中高端品牌智驾功能提速上车,带动了该价位段的L2+渗透率提升;随着L2+功能的成熟和降本,其渗透率将进一步提升,对应价位段也将进一步下移,快速渗透到传统车企、合资车企的主力车型15-20万元价格带。

2 辅助驾驶功能2024 4 月新车销售渗透率

来源:Wind、高工智能汽车,中金公司

智驾功能迭代,由基础L2NOA转变,路线清晰进展迅速。高速NOA功能是在高速公路辅助(HWA)的基础上配置高精地图,以实现自动上下匝道功能。智能化能力是各家车企体现技术实力的核心方式,其中智能驾驶的能力至关重要。从最初的包括LKAACC等功能在内的基础L2辅助驾驶,到2022年的高速领航辅助驾驶(高速NOA),到2023年的城市内封闭道路领航辅助驾驶(城区NOA),车企们一直在追逐智驾能力的突破。随着2023年下半年部分车企城区NOA开城不断落地,2023年也被称为城市NOA落地元年,而基础L2→高速NOA→城区NOA”的功能迭代路线也逐渐清晰。

车企智驾技术梯次分布,进击路线不同,但均为加速智能化。从智能驾驶的技术梯度看,特斯拉和小鹏、理想等部分新势力专注自研自驾系统,智能驾驶进度快技术强,已进行到城区NOA阶段,智驾技术领先。部分传统大厂自研+外采两条腿走路。以比亚迪为例,比亚迪会把智能驾驶能力切成不同功能点,比如泊车、行车都是单独功能。单功能的某个配置会成为一个单独招标项目,最后筛选A点、B点两家供应商让其同时开发。同时,还有华为、百度等第三方提供智驾方案的公司,其本身定位互联网企业,人工智能技术强劲,通过与车企合作造车方式进击智驾市场。

24年整车厂商销量目标增幅较大。根据中汽协的预测数据,2024年我国汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,新能源汽车销量将达到1150万辆左右,同比增长20%;出口销量将增至550万辆左右。从增量上来说,比较激进的是比亚迪和奇瑞,比亚迪2024年的目标增速是50%以上,奇瑞则目标翻倍。新势力阵营中,2024年理想销量目标80万,问界目标60万,知己、阿维塔等均定下基金增量目标。

3 部分激进车企销量目标

来源:Wind、车市物语,21世纪经济报道,华福证券

各车企均加快部署智能化,智能车或将是标配。小鹏和华为系为代表的车企2024年以来持续进行智驾的迭代及推广。小鹏4月份XNGP智能辅助驾驶系统已全量覆盖全国260个城市,开城范围持续扩大中。何小鹏表示2024年内,小鹏汽车XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖,并面向全球开始研发高速NGP2025年面向全球开始研发XNGP3月问界全量推送无图城区NCA领航,智驾能力行业领先,车型上市放量后有望带动高阶自动驾驶渗透率快速提升。2024年智能驾驶竞争、城市NOA落地将进一步加速,华为、蔚小理外,小米也定下今年底将在100座城市开通城市NOA功能的目标。

 

相关产品

1.    智能车 ETF(159888):追踪中证智能汽车主题指数(指数代码:930721.CSI,指数简称:CS智汽车),中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能汽车产业公司的整体表现。

#指数掘金小组#

#最近哪个指数涨了#

2.    人工智能 AIETF515070)及其联接基金(008585/008586):中证人工智能主题指数(指数代码: 930713.CSI,指数简称: CS 人工智)选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股,反映人工智能主题公司的整体表现。该指数已纳入截至 2018 9 30 日的 IOSCO 金融基准原则鉴证报告范围。

$华夏中证人工智能主题ETF联接A(OTCFUND|008585)$

$华夏中证人工智能主题ETF联接C(OTCFUND|008586)$

3.    新能源车 ETF515030)及其联接基金(013013/013014):中证新能源汽车指数(指数代码: 399976.SZ,指数简称: CS 新能车)是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。 中证新能源汽车指数成分股少而精,聚焦行业上中下游产业发展机遇。

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接A(OTCFUND|013013)$

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接C(OTCFUND|013014)$

数据来源:中金公司、民生证券、华福证券、Wind,截至2024.5.31,以上个股不作投资推荐。

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