今日，市场全天震荡下挫，创业板指领跌，而$智能网联汽车ETF(SZ159872)$也未能幸免，遭遇小幅下跌，跌幅为2.25%。尽管如此，该ETF的交易活动依然活跃，显示出投资者对其的关注与期待。

开盘时，智能网联汽车ETF以小幅高开的姿态亮相，但随后迅速下探至低点，紧接着开始反弹回升。在上午的交易时段中，该ETF一度涨幅超过1.4%，但好景不长，随后出现了大幅度的回落。到了下午，智能网联汽车ETF继续维持震荡下跌的走势，直至收盘时仍未见明显好转。然而，从K线图的视角来看，智能网联汽车ETF今日虽然收出了一根大阴线，但其K线依然稳稳地站在10日均线之上，显示出短期内的强劲支撑力度。

当前，智能网联汽车ETF的成交量保持在较高水平，这对于短期内的震荡筑底或许带来一定压力。但从技术指标来看，智能网联汽车ETF的MACD指标虽然红柱缩短，但仍处于金叉状态，表明多方力量虽有减弱但仍存。同时，尽管KDJ指标已连续多日处于死叉状态，但综合市场表现来看，智能网联汽车ETF短期内可能还需经历一定调整，但调整空间预计有限。

从行业发展角度看，智能网联汽车行业正迎来前所未有的发展机遇。全国范围内已建设多个国家级测试示范区、车联网先导区和智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，Robotaxi行业也逐步进入商业化试点和运营阶段。随着技术的不断进步和成本的逐步降低，Robotaxi有望在未来几年内实现大规模商业化运营，为智能网联汽车行业带来前所未有的发展机遇。

据开源证券分析，随着Robotaxi覆盖面积和车队数量的增加，订单规模将迅速扩张。同时，通过降低整车制造成本、安全运营成本与运力运营成本，Robotaxi每公里出行服务成本有望在2026年低于有人驾驶出租车服务。在我国，出租汽车市场交易总额持续增长，而网约车市场的增长部分正逐渐替代巡游出租车市场。Robotaxi能够提供无人化、更安全的出行服务，解决有人驾驶出租车用户痛点，未来市场规模有望达到近5000亿元，甚至万亿级别。

因此，对于投资者而言，现在或许是一个不错的时机，可以考虑趁低吸纳智能网联汽车ETF，增加持仓，以期在未来市场回暖时获得更好的收益。#鸿蒙概念股爆火会成为主线吗?#