据界面新闻报道，面对持续的罢工和现金流短缺，波音公司当地时间10月11日宣布计划裁员约10%，涉及约17000名员工。该公司首席执行官奥特伯格在给员工的备忘录中说，裁员对象将包括高管、经理和普通员工，裁员将在“未来几个月”内进行。截至2023年底，波音共有员工17.1万人。“我们的业务处境艰难，我们共同面临的挑战怎么强调都不为过。”奥特伯格在备忘录中说。他还宣布，新型波音777X飞机的交付将进一步延后至2026年，波音在2027年前还将停止生产主要用于运输货物的767货机。

　　当天波音发布第三季度初步业绩，预计第三季度营收178亿美元及每股亏损9.97美元。经营现金流出为13亿美元，截至季末现金和有价证券投资额为105亿美元。波音将于10月23日公布完整数据。

　　隔夜美股，波音涨超3% ， 最新市值超928亿美元。

　　据国际金融报报道，波音的这轮罢工始于9月13日 ， 涉及约3.3万名组装波音畅销飞机的机械师 。 Jefferies的分析师Sheila Kahyaoglu上月称 ， 这场劳资冲突导致波音的 “ 摇钱树 ” 737 Max 和其他喷气式客机的生产停工 ， 并可能导致波音每个月多消耗现金13亿美元 。

　　波音本周刚刚和组织罢工的公司最大工会 ——国际机械师和航空航天工人协会 （ IAM ） “ 翻脸 ” 。 当地时间10月8日 ， 波音称在与美国联邦政府调解员进行了两天的谈判后 ， 已撤回向IAM提出的薪资提议 ， 因为该工会拒绝认真考虑波音提出的劳资协议条款 。

　　此外 ， 美国联邦航空管理局 （ FAA ） 同日表示 ， 已向航空公司发出安全警报 ， 警告部分波音737型号飞机的方向舵运动可能会受限或卡住。