也不知道你是调侃还是认真的。目前国内电车要存活没有特指,任何一家都要至少有大众型
也不知道你是调侃还是认真的。目前国内电车要存活没有特指,任何一家都要至少有大众型车推出才可存活。在欧美电车市场根本不成熟,没解决电池问题,如快速充电或快速换电池、充电桩普及,电车也不会有多少市场。至于沸沸,是怎么样都玩不下去。论产出根本没有,更没有普及电桩能力。假如你让甲片把资金转回来让它在大陆,它一屁股债,钱转回去就给扣了。
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发表于 2024-08-31 22:11:19
发布于 北京
法法推出大众车型才是靠谱正确战略。不论什么行业质优价低才有竞争优势,商业竞争的本质就是低价。解决低价的关键是通过技术创新降低生产成本,科技创新来自于自身工程技术人员的技术攻关能力,受用他人的技术成果成本是昂贵的,人才是决定产品是否具有竞争力的关键。感觉法法拟要公布的中美汽车桥梁战略不是战略目的而是战略手段,推出大众车型才是目的。除非,法法暂且充当技术服务商为中国 车企提供技术服务,过渡到条件成熟再推出新车。若如此,先生存,再发展。
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