下调第一季度交付预期!蔚来汽车盘前跌超2.6%
来源:21世纪经济报道
3月27日,蔚来(NIO)在官网更新了2024年第一季度最新交付展望,公司预计在2024年第一季度交付约30000辆汽车,而此前的预期为31000至33000辆。截至18点17分,蔚来美股盘前跌超2.6%。
蔚来官网截图
3月5日,蔚来发布财报,2023年收入为556亿元,净亏(经调整)为183.5亿元,较上一年增加51%。
据21世纪经济报道3月20日报道,对于换电站何时能够盈利,李斌表示换电站好比阿里的云服务,从投入到实现盈利需要时间,目前全国已经约有20%的换电站能够实现盈利。
据21世纪商业评论3月6日报道,汽车行业资深分析师梅松林称,“提升财务表现,是(蔚来的)当务之急。”当下融资难度越来越大,新能源车企的生存,需要依赖自身盈利。
一位蔚来员工表示,李斌对公司经营情况了如指掌,现在更看重项目“费效”,强调结果。“坚决避免无效和低效的投入,省下每一度不需要用的电,省下每一张不需要的文件打印,不浪费每一次点击与询问。”
公开资料显示,蔚来成立于2014年11月,是高端智能电动汽车市场的先驱及领跑者。蔚来的产品组合包括六座智能电动旗舰SUV ES8、中大型五座智能电动SUV ES7(或EL7)、五座智能电动全能SUV ES6(或EL6)、五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7、五座智能电动轿跑SUV EC6、智能电动行政旗舰ET9、智能电动旗舰轿车ET7、中型智能电动轿车ET5及智能电动旅行车ET5T。
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