近日，一则关于“蔚来宣布破产”的虚假信息被大量传播，引起广泛关注。

　　9月5日，蔚来法务部表示，制造恶意谣言的当事人已被警方抓获。

　　蔚来法务部发文称：“在蔚来品牌连续四个月交付超2万台、持续引领高端纯电动车市场的背景下。8月30日，公司发现微信群及社交媒体平台有大量‘蔚来宣布破产’的恶意谣言传播，对公司声誉和正常经营造成严重影响。对此，公司在第一时间报警，以法律手段捍卫自身权益。”

　　“今天，接警方回复称，已将涉嫌制造发布相关谣言的当事人缉拿归案。公司对警方多地协同、迅速响应与高效执法表示衷心感谢。接下来，公司将继续配合警方及相关部门的调查工作，深挖谣言背后的组织者。”

　　图源：@蔚来法务部

　　此外，蔚来还表示，将向社会大众征集涉嫌侵权、甚至涉嫌收受他人利益或为自身非法利益对蔚来或蔚来用户进行侵害的行为，欢迎大众提供涉及以上行为的合同、邮件、聊天记录、资金转账记录等。

　　对提供具备法律效力、可用于确认侵权及违法犯罪证据的提供人，蔚来将给予相应奖励。

　　8月31日，蔚来法务部曾发布声明称，网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息，随后被大量恶意传播，涉嫌严重违法。对此，蔚来已报警，并将追究违法人员法律责任。

　　图源：蔚来法务部公众号

　　汽车行业分析师张荣正告诉记者，根据港交所要求，8月31日是公布半年度业绩的截止时间。目前没有看到蔚来公布半年度业绩，估计成为了被造谣破产的导火索。蔚来公关部门员工告诉记者，暂不回应此问题。

　　此前，蔚来一季度亏损达53.94亿元。

　　财报显示，第一季度，蔚来实现营业收入99.1亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%；净亏损51.8亿元，同比扩大9.4%，环比收窄3.4%；交付新车3万台，同比下滑3.2%，环比下滑39.9%。一季度，蔚来的整车毛利率为9.2%，上年同期为5.1%，2023年第四季度为11.9%；整体毛利率为4.9%，上年同期为1.5%，2023年第四季度为7.5%。

　　对于蔚来仍未实现盈利一事，蔚来汽车CEO李斌回应：“蔚来总会盈利的，我们现在基建先行，我们从成立到现在还不到10年，特斯拉从成立到盈利也用了16年。请大家耐心一点，我也希望早一点盈利，即使没盈利，我们也会把基建作为非常重要的一个投资的方向。”

　　在费用方面，2023年，蔚来研发投入134.314亿元，同比增长23.9%，连续两年突破百亿。过去几年中，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。此前李斌曾多次在公开场合称，“蔚来的亏损主要源自研发投入”。

　　9月5日，蔚来发布2024年二季度财报，营收和交付量双创新高。蔚来美股盘前涨近5%。

　　蔚来同时给出史上最强单季交付和营收指引：三季度交付指引为6.1万台至6.3万台；三季度营收指引为191.1亿元至196.7亿元，两项指引均创历史新高。