美国电动汽车公司Rivian Automotive在最新财报中维持了全年的汽车生产目标和盈利目标，同时告知投资者，明年该公司的一间工厂可能会停工数周，为新车型的推出做准备。

　　Rivian是美国为数不多的纯电动汽车制造商之一，在纯电汽车产量方面仅次于特斯拉公司，曾将特斯拉视为“最大劲敌”。但近年，该公司一直面临着生产上的问题，以及消费者对纯电动汽车需求放缓的影响。

　　该公司周二（8月6日）公布，其第二财季营收11.6亿美元，分析师预期11.7亿美元；第二财季调整后每股亏损1.13美元，好于分析师预期的每股亏损1.20美元；第二财季现金及现金等价物57.6亿美元，分析师预期56.4亿美元。

　　在最新财报中，Rivian预计2024年将生产5.7万辆电动汽车，与今年的预测持平，并且与2023年的产量大致相同；该公司还维持全年调整后息税前亏损27亿美元的预期，资本支出约为12亿美元，并预计2025年资本支出将达到约15亿美元。

　　此外，该公司首席财务官Claire McDonough还表示，Rivian位于伊利诺伊州诺格尔的一家工厂将在2025年底停产数周，进行更多升级，为Rivian即将推出的R2车型的首次亮相做准备。

　　今年4月，该工厂的R1车型装配线关闭了三周，期间其进行了设备重组并提高效率。

　　McDonough在电话会议上对分析师表示，“我们预计，诺格尔工厂的停工时间不会超过一个月，因为我们将在2026年上半年R2发布之前将新设备整合到工厂。”

　　受最新财报和预期表现的影响，Rivian股价在盘后交易中下跌6.96%，至13.77美元。截至美股周二（8月6日）收盘，该股今年已经累计下跌37%。

　　大众汽车合作伙伴

　　今年早些时候，Rivian暂停了在格鲁吉亚建设一家新工厂的计划，并在6月份宣布与大众汽车达成了一项重要的合作协议。

　　大众在Rivian的初始投资为10亿美元，并且还将在日后继续投资40亿美元。作为交换，大众将获得这家初创公司的技术，用于自己的电动汽车，并与Rivian合作开发下一代电动汽车和软件。

　　大众高达50亿美元的现金注入对这家美国公司的财务来说是个可喜的消息，缓解了人们对Rivian可能在推出最新车型之前耗尽现金的担忧。

　　上月末，这笔交易还获得了德国反垄断机构的“放行”。德国竞争监管机构Bundeskartellamt表示，大众和Rivian Automotive可以成立合资企业。“两者的合作不存在需要担心的严重竞争问题”。