针对特斯拉取消在东南亚建厂的传闻，马来西亚投资、贸易和工业部部长扎夫尔周四回应称，特斯拉从未承诺在马来西亚建厂。他还质疑了相关报道的准确性。

　　泰国媒体周三援引政府消息人士报道称，特斯拉放弃了在泰国建造电动汽车工厂的计划，转而专注于扩大其在当地的充电网络。据悉，特斯拉还搁置了在全球其他地区建厂的计划，除了已经拥有超级工厂的中国、美国和德国，该公司不会在马来西亚、印尼或任何其他地方继续建厂。

　　扎夫尔周四在社交媒体上回应了上述报道，他表示，尽管马来西亚官员与特斯拉CEO埃隆·马斯克讨论过在当地投资的问题，但该公司从未承诺过在马来西亚建立工厂。

　　扎夫尔说，该报道并非特斯拉的官方声明，而是引用了匿名消息来源，记者应该向特斯拉核实这条新闻的准确性，因为新闻来源不是特斯拉。

　　马来西亚总理安瓦尔周五表示，特斯拉推迟在东南亚的扩张计划与马来西亚的表现或政策无关，相反，这是因为该公司无法与中国电动汽车竞争，导致蒙受了损失。

　　特斯拉利润大幅下滑

　　在上月的财报电话会议上，特斯拉告诉投资者，由于来自同行的激烈竞争，其利润几乎减少了一半。

　　根据上月公布的财报，特斯拉今年二季度净利润为15亿美元，下降45%，营业利润率为6.3%，不仅低于去年同期的9.6%，也低于许多老牌汽车制造商。特斯拉曾以利润率明显高于同行而著称。

　　特斯拉目前共有四家整车工厂，分别位于中国上海、德国柏林、美国得州奥斯汀和加州弗里蒙特。

　　近年来，特斯拉多次被传出计划在新兴市场国家建立工厂，涉及对象包括印尼、泰国和印度等。

　　特斯拉目前仅公开承诺将在墨西哥建厂，但该计划面临相当大的不确定性。马斯克此前表示，特斯拉将推迟决定是否在墨西哥建厂，要到11月的美国总统大选结束后再做决定。

　　马斯克对此解释称，共和党总统候选人特朗普扬言将对墨西哥生产的汽车征收高额关税，若这一想法成真，那么特斯拉在墨西哥进行大量投资就没有意义了。