特斯拉FSD入华传来新消息。

　　9月5日，特斯拉人工智能团队在社交平台发布消息称，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统，但仍有待监管批准。

　　对于上述消息，e公司记者联系特斯拉中国相关人士，对方表示，“这是官方号发布的，暂时没有更多信息可以分享”。随后，该人士又表示，对于FSD相关问题不作回应。

　　9月5日午后，智能驾驶概念、车路云概念股震荡走强。合众思壮、中光学等股涨停，中海达、启明信息、雷尔伟等跟涨。

　　资料显示，特斯拉自动驾驶系统分为两部分，包括完全自动驾驶（FSD）和Autopilot。前者提供全无人驾驶的能力，可实现高速领航、城市道路领航等功能；后者提供辅助驾驶功能，旨在提升驾驶安全性并减轻压力。特斯拉官方称，这两种自动驾驶系统目前无法自行驱动，需要驾驶员随时接手控制。

　　特斯拉FSD已进入V12.5阶段，新版本通过端到端技术，可以实现更自然的变道和城区智驾，并增强了对驾驶员佩戴太阳镜时的视觉监控功能，以及在城市街道上无需人工转动方向盘或踩油门等功能。

　　此前，有关特斯拉FSD入华的讨论和猜想不断。今年4月，特斯拉CEO马斯克闪电访华，他的到来也让外界勾起了对特斯拉FSD入华的讨论。

　　4月份消息，有网友发布截图，其中显示某“特斯拉车友会”群中有用户声称特斯拉将于4月30日开启FSD内测。彼时，特斯拉澄清相关消息不实。

　　在7月的二季度财报会议上，马斯克再次提到，该公司将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。“FSD将在V12.5或12.6这个版本上，进入中国、欧洲及其他国家。”

　　今年以来，特斯拉FSD入华似乎已有“前奏”。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中提到特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。今年6月，上海临港新片区开始推动特斯拉FSD的落地试点，涉及10辆特斯拉车辆将在上海开展路测。

　　今年7月，特斯拉进入到了江苏省政府采购目录，这是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。8月，据“福建省政府采购网上超市”网站，特斯拉国产后轮驱动版（标准续航版）Model Y“TSL6480BEVAR0”车型已进入“采购网上超市”名单。

　　有机构研报认为，如果特斯拉FSD能够成功进入中国市场，将成为中国本土车企自动驾驶方案的有力竞争者，并有望成为国内自动驾驶行业的一条“鲶鱼”。不过，业内也有分析指出，FSD入华需要面临的挑战不少，包括数据和隐私保护、国内用户能否接受收费模式、相关部门的批准等。

　　此外，9月5日，在社交平台上，多个北京房产中介发视频作品，称特斯拉CEO马斯克以1.5亿美元（约合人民币10.6亿元）在北京买房，购买的北京霄云路8号的空中四合院。

　　对此，e公司记者从特斯拉方面获悉，上述传闻为假消息。