“小鹏汽车AI智驾技术发布会”日前在广州召开，小鹏汽车董事长何小鹏宣布小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次更新，小鹏XNGP智能辅助驾驶系统将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。

　　何小鹏认为，继计算机网络、互联网、移动互联网、新能源汽车及云服务后，AI开始在2023年后引领新的时代趋势与科技浪潮，并带来4大全新方向：芯片、大模型、无人驾驶、机器人。在这股AI浪潮下诞生了新一批领军企业，小鹏汽车就是其中之一。

　　何小鹏介绍，成立以来，小鹏汽车已拥有10年智能化量产落地经验，仅2024年规划人工智能年度研发费用高达35亿元，并在算力基础设施层面实现超前布局。何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51EFLOPS最大AI算力储备。在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，2024年7月XNGP已经可以开放至全国所有城市。同时，小鹏AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代，迭代速度超越手机行业。

　　何小鹏表示，目前，小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数，提升用户体验的流畅度，从而实现用户“爱用”。

　　海外市场方面，何小鹏透露，2024年以来，小鹏汽车国际化2.0战略加速，截至目前小鹏汽车已进入全球30个国家和地区，包括欧洲、中东、亚太、非洲、拉美等。2024年上半年，小鹏汽车位居中国纯电品牌中高端车型出口量第一，并在北欧和中东等区域的多个发达国家市场，位居中高端纯电SUV销量第一。

　　国际合作方面，何小鹏透露，小鹏汽车和大众汽车集团的合作正在步步深入。7月22日，小鹏汽车和大众汽车集团正式签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方基于联合开发的电子电气架构的首款车型，预计在未来24个月内量产落地。