印度计划今年推出首列氢动力列车，采用加拿大公司氢燃料电池系统

蔚蓝轨迹Rail

2024-08-02 16:08天津

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印度铁路公司计划2024年推出首列氢动力列车，2047年前推50列。列车由印度企业设计与生产，采用巴拉德氢燃料电池。氢能设施建设由GreenHElectrolysis承担。项目获1300万美元资金，旨在推动环保和能源转型。

摘要由作者通过智能技术生成

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简介

印度铁路公司（IR）计划于2024年底前成功推出其首列氢动力列车，采用FCmove™-HD+氢燃料电池作为动力系统。此次推出的氢动力列车是IR长期规划中的先锋项目，预计将在2027年首次在哈里亚纳邦的索尼帕特至金德路线上运行。同时，IR计划到2047年在全国范围内推出50列氢动力列车。

氢动力列车的设计与生产由印度本土企业Medha Servo Drives负责，该公司已与加拿大巴拉德动力系统公司达成协议，由其为两列八编组内燃电动双模列车更换100KW的FCmove™-HD+氢燃料电池系统。氢能基础设施的建设则由印度GreenH Electrolysis公司承担，包括在金德建立一座制氢与加氢站，配备1兆瓦电解槽，日产量可达420公斤氢气，并设有3吨储氢罐和快速加氢模块。

（Ballard’s FCmove™-HD+氢燃料电池）

单列氢动力列车的开发成本约为940万美元，必要的氢能设施建设费用约为850万美元。印度铁路公司已为该项目划拨了1300万美元的资金，以支持其研发、建设和初期运营。

Hydrogen for Heritage计划概览

印度计划推出的首列氢动力列车是Hydrogen for Heritage倡议的一部分，该倡议是印度铁路公司的一项宏伟的计划，即到2047年，印度独立百年之际，在全国范围内推出50列氢动力列车。这一计划不仅关注于技术的革新，更着眼于环境保护和能源转型，展现了印度铁路系统对未来交通可持续发展的承诺。目前，该计划中已有35列六编组列车获得批准，将在八个区段上运营，包括马德兰山地铁路、大吉岭喜马拉雅铁路、卡尔卡-西姆拉铁路、康格拉山谷、比尔莫拉-瓦盖、帕特兰尼-卡拉坤德、尼尔吉里山区铁路以及马尔瓦-戈拉姆山口等线路。

巴拉德动力系统公司（Ballard Power Systems）

加拿大巴拉德动力系统公司是质子交换膜燃料电池( PEMFC)产品的开发商和制造商，产品适用于重型动力（包括公共汽车和有轨电车应用）、便携式电源、材料处理以及工程服务等市场。

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