神剑与奇瑞，无论是业务协同，还是战略协同方面，都远不如海螺。况且，海螺跟奇瑞2016年就已经磨合完了，这方面毫不费力。至于省市之间相互意愿的问题，2016年已经给出答案。那么唯一的问题，不属于同一实控人，难道借壳一定是要在同一实控人名下吗? 这只是一般性约束，我认为不是强制。合情合理的情况下，是可以突破的。不然，那帮壳公司，有几个能做到。