本文为证券时报·中国资本市场研究院出品的【公司研究】系列之《本钢板材：二季度净利润亏损收窄，汽车钢销量创历史新高》

　　二季度净利润亏损金额同比环比均有所收窄。本钢板材近日发布2024年半年报，上半年实现总营收283.65亿元，同比下降7.21%；归母净利润亏损15.51亿元。其中，公司2024年第二季度归母净利润亏损6.45亿元，亏损金额同比环比均有所收窄。

　　汽车钢销量创历史新高。公司坚定汽车钢引领发展的战略定力，积极培育稳健的产业链生态圈，上半年汽车钢销量达到138.18万吨，同比增加11.51万吨，增长9.09%；主机厂销量达到17.67万吨，同比增加9.16万吨，增长107.64%，创历史最好水平。

　　运营效率提升。公司上半年通过调整产品结构，强化产销协同，提高冷热比、冷镀比，推动冷轧效率和新投产线利用率提升，优化调品指数，运营效率更加高效。生产端打破月产纪录11次，高效益镀锌线产能利用率均大幅提升。例如，5#镀锌线产能利用率达到110.4%，比上年提升4.85%，3#镀锌线113.7%，比上年提升4.63%，汽车主机厂交付率连续4个月实现100%。

　　积极推进节能降碳，能效显著提升。公司加快推进超低排放改造，持续开展花园式工厂建设，积极谋划能源结构变革、流程优化创新。推进实施65项超低排放改造项目，计划年底全部建成投产；吨钢综合能耗564.67kgce/t，达到行业先进水平；首创低碳“半钢”工艺路径取得成功，汽车钢产品对比长流程可实现综合降碳30%以上。

　　研发支出创新高。公司上半年研发支出为9.71亿元，较去年上半年增长约88万元，创2014年以来的新高。今年上半年，公司聚焦生产经营中的难点、痛点、堵点问题，采取了系列创新举措，着力提升科技创新效能，加速培育新质生产力。目前，公司“5号镀锌机组厚料高强钢表面质量提升”“基于大语言模型的多源知识融合与业务流程再造平台研究”等项目正积极推进中。

　　数字赋能与科技创新成效显著。公司加大模型合作研发，规划数字化项目建设，3D岗位换人率将提升到67%。坚持科技创新主体地位，打造原创性引领性技术和产品，加快推进2GPa热成形钢新涂层产品、冷轧复相钢、电镀锌深冲压钢等系列产品开发。

　　获养老金连续三个季度持有。基本养老保险基金804组合在去年四季度新进公司1028.51万股后，今年一季度增持153.85万股，总持股1182.36万股，占总股本的比例为0.29%，二季度未减持公司股份。

风险提示

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　　2. 原燃料价格及供应风险。

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　　报告排版与编辑：何予