$安凯客车(SZ000868)$  

安凯昨天逆势涨停，比奥特佳还早，奇锐有可能借壳，如果突然停盘就是真的，股价涨起来借壳就没戏，比如海螺新材就可以排除了，因为最近几年凯斯鲍尔大客车濒临破产，高速公路大客车的黄金时代结束了，现在几乎没人坐大客了，所以安凯净资产几毛钱，非常非常有可能奇锐借壳，安凯如果是奇锐借壳，停盘应该就在这两天，否则涨起来就不对了，就像前几天的海螺新材，涨起来就不是，可以排除了，安凯属于江淮集团，江淮汽车现在搞的风生水起，当初入住安凯是省里拉邦套挽救安凯，现在一看没戏，这个壳早就想卖了

1，按照《上市公司重大资产重组管理办法》规定，发行股份购买资产不得大于发行后总股本比例的75%

这是最硬性的规定，也是借壳上市最关键的一条，按照此规定，奇芮借壳安凯可以最多增发28亿股，28/37.5=74.6%，

2，发行价为停盘日20日均线的90%，5.22*28=146亿，基本符合奇锐目前的估值体量

周末停盘是最佳时间，昨天逆势涨停可以视为走漏风声家鼠上车，这个很正常，你看国企借壳哪个不是停盘前有涨停

至于现大股东23年5月增发的股份，已经过了12个月，按规定不影响本次借壳，借壳后江淮变为二股东，奇锐最大限度的保护了自己利益，果子利益也实现了最大化