奋战四季度

潍柴加快推进M系列、WH系列高端船舶动力

产品应用拓展，市场捷报频传

助推船舶节能减排和绿色航运发展

潍柴WH20微喷引燃气体机

助力长江流域绿色航运高质量发展

日前，在重庆，长航集团和潍柴集团联合举办WH20微喷引燃LNG发动机培训交流会。双方将继续携手，推进清洁能源船舶动力领域的技术创新和市场应用，助力长江航运业可持续发展。

WH20微喷引燃LNG发动机作为目前唯一取得CCS认可，并在长江上配套万吨船舶运行的单一燃料气体发动机，经过实船验证，发动机质量可靠，累计总运行时长超11000h，与传统燃料发动机相比，可实现节省20%以上的燃料费用，赢得客户高度认可。

全新一代潍柴16WH17

船舶动力重磅亮相

日前，在广州，潍柴8M21、12M33、16WH17船舶动力等重磅亮相广州海事展。尤其全新一代潍柴16WH17船舶动力运用电控高压共轨技术，具有可靠耐用、动力强劲、节能环保、智能网联的特点，一经亮相便吸引嘉宾广泛关注。

16WH17船舶动力功率覆盖范围1760kW~2353kW，大功率、高爆压、高可靠

排放满足中国二阶段以及IMO TierⅡ的法规要求，并具备升级到IMO Tier III的潜力

依托潍柴智慧云平台，船队智能管理，提高运营效率

可实现发动机、齿轮箱、推进器等设备集成控制，提供整体解决方案，可广泛配套高速客船、工程船以及发电市场

服务交通强国战略

云南首艘油电双动力I型客滚船顺利下水

无独有偶，在云南永胜县金沙江上游观音岩库区，云南省首艘油电双动力I型客滚船"云南交投2018" 轮在众人瞩目中顺利下水。

该船采用油电双驱动，配双机、双桨、双舵，主要用于观音岩库区的水上货运，兼顾库区旅游观光。主机搭载2台735kW潍柴8WH17船舶动力，辅机选择2台250kW潍柴船用发电机组，并配备总容量3135kWh的磷酸铁锂电池，为船舶的长途稳定运行提供了有力保障。