目前整车版块市值较低的尤其专做乘用车的几家上市公司,海马、众泰、曙光等,大股东持
目前整车版块市值较低的尤其专做乘用车的几家上市公司,海马、众泰、曙光等,大股东持股市值最低的就是众泰,我相信场外的白马骑士眼睛都是雪亮的,知道该怎么操作、何时操作,老黄当年20亿进场,现在来看,他绝不会坐等众泰面值退市,庞大退了,如果众泰也退了,他将深陷资本漩涡,没有任何腾挪套现空间,现在不管与宝能南南合作还是与其他诸如百度或华为南北对话,也需要尽早进行,不然只会逐渐失去谈判筹码
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