公司是全球领先的港口投资、开发和运营商，统筹管理招商局港口业务。持续完善全球港口网络，国内布局沿海主要枢纽港，为上港集团、宁波港的第二大股东，海外布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲和北美洲等地区。国内港口业务利润受益于出口热度，海外港口业务利润短期受益于海外事件影响，长期有望受益于“前港—中区—后城”模式于共建“一带一路”的持续推广。公司利润结构以港口业务为核心，2023年，珠三角、上港集团、宁波港、海外分别贡献港口业务利润16.54%、39.11%、21.48%、17.80%的比重。信达证券指出，“前港—中区—后城”模式促进港口、园区、城市三位一体综合发展，实现港口资产价值向腹地延伸，现已完成多个成功案例。“前港—中区—后城”模式的后续推广有望带动公司海外港口业务的长期成长。总体而言，公司布局国内外重点港口，国内外利润有望稳健上行，且持续分红赋予投资价值，公司当前价值低估。