过剩是2024年锂资源的主题。锂行业完全由卖方市场转向买方市场，虽没有继续2023年的暴跌，但电池级碳酸锂价格由年初的9.69万元/吨一路下跌至如今的7.58万元/吨，跌幅达22%，续创2022年以来碳酸锂价格新低。

　　图片来源：WIND、界面新闻研究部

　　伴随着锂价下跌，两大龙头股赣锋锂业（002460.SZ）和天齐锂业（002466.SZ）年内股价也随之震荡。其中，赣锋锂业股价年内跌幅一度达到41%，现下跌12%；天齐锂业股价则一度下跌55%，现下跌36%。

　　锂价持续下跌带给全行业什么？2025年的锂价又会有哪些变化？

　　随时井喷的供给

　　受此前火爆的新能源车市刺激，锂企、资源型企业及新能源产业链各头部企业近年来纷纷布局上游资源。一般来说，锂资源开发周期较长，锂矿山开发周期在3年以上，盐湖提锂开发周期则需要5年。从时间维度看，2025年是本轮锂价牛市的第五年，锂矿山、盐湖提锂项目将全面落地。

　　锂价在经历了2024年前三季度大跌之后，近期落地的部分高成本项目处于亏损边缘，由此带来全行业的减产。包括澳洲Finniss等成本较高矿山已宣布计划停产，而阿根廷及国内部分盐湖项目同样公告延迟投产，PLS（澳大利亚锂矿上市企业）则公告2025年产量指引下调10万吨锂辉石。

　　减产并不会带来锂价牛市，2024年锂资源供给充足。据SMM统计，前10月国内碳酸锂产量约54.19万吨，同比增加45.98%；预计全年产量66万吨左右，同比增加43%。预计全年锂资源端供应量为135万吨LCE，同比增长29%。

　　2025年仍是锂资源供给大年，行业供给过剩仍将继续。南美洲盐湖方面，雅宝La Negra项目已投产近2年，预计2025年将达满产状态，有望新增4万吨实际产能，而阿根廷三大盐湖将于2025年投产，预计将新增产能超5万吨；青海盐湖方面，盐湖股份2025年将新增产能4万吨，整个区域预计将新增产能超3万吨LCE；非洲新增锂项目将成为2025年新增市场的主力军，马里Goulamina与海矿Bougouni锂矿将达产，由此新增产量66万吨。

　　考虑到产能爬坡等因素，预计2025年下半年锂资源供给将出现井喷，锂价或仍有波动。华泰期货预计，锂资源2025年供给总量在162万吨LCE。

　　过剩继续

　　供给端出现爆发式增长，锂资源的需求主力新能源汽车则开始增速放缓。2023年国内新能源汽车销量为950万辆。此前中汽协副秘书长陈士华透露中国新能源汽车2024年全年销量有望达到1200万辆（相较此前的1150万辆预期有所提升）。值得一提的是，截至10月，新能源车国内零售渗透率已达到52.9%，超过一半，整个行业进入成熟期，销量增速将继续放缓。

　　海外方面，受欧洲补贴政策退坡及美国市场渗透率出现放缓迹象影响，2024年欧洲、北美的电动车销量增速降低到个位数，需求端市场不及预期。华泰期货预期2025年锂需求为147万吨LCE，供给过剩的局面仍将持续。

　　从库存端看，根据SMM统计数据，截止11月上旬锂资源现货库存为11.07万吨，其中冶炼厂库存为3.58万吨，下游库存为3.1万吨，其他库存为4.4万吨。从库存结构看，由于供应过剩，库存还在扩大，2024年预计碳酸锂全球供给过剩14万吨LCE。

　　对于锂这种周期品而言，价格是最好的供需调节器。锂资源主要分为卤水型（盐湖）和硬岩型，资源储量占比分别为58%和26%。从成本端看，碳酸锂成本跨度较大，其中盐湖提锂成本最低，整体在3-5万元/吨，然而受制于盐湖开采条件及开采成本限制，目前锂资源实际主要供给来源还是锂辉石（硬岩型）。澳洲锂辉石矿山提碳酸锂成本在5-9万元/吨LCE左右，目前锂价已处于这个区间。

　　供需整体看，受制于过低的锂价，部分高成本矿势必减产，同时新项目投产进度放缓，供应端增速预计将有所放缓，但由于全市场的过渡投放，华泰期货预计全年锂资源仍过剩16万吨LCE。

　　伴随着近两年锂价大跌，2025年的锂价或已调整到位。然而中期看，锂价想要快速恢复至2023年高位并不切合实际，还需等待明确的产能出清完成，预计2025年锂价将在低位震荡。如果锂价长期维持在8万元以内，新增产能将会受限，由此抑制供给端；一旦锂价大幅上扬，此前停产项目将会复产，又会重新抑制锂价。