8月28日，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称"比亚迪"）发布2024中期报告。报告显示，比亚迪上半年营业收入3011亿元，同比增长15.76%；净利润136.3亿元，同比增长24%。但现金及现金等价物减少542.85亿元，同比下滑293.56%。计入当期损益的政府补助合计约为340.11万元，同比增长90.12%。

　　分业务板块看，汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入2283亿元，同比增长9.33%；手机部件、组装及其他产品业务收入727.8亿元，同比增长42.45%；在总营业收入中的占比分别为75.82%和24.17%。毛利率方面，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的毛利率为23.94%，同比增长3.27个百分点；手机部件、组装及其他产品业务的毛利率为7.71%，同比下降1.06个百分点。

　　在汽车相关业务板块，根据中汽协数据，2024年上半年，中国汽车产销量同比分别增长4.9%和6.1%至1389.1万辆和1404.7万辆，延续增长态势。其中，新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32.0%。同期，比亚迪新能源汽车累计销量约161.30万辆，同比增长28.46%；海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，市占率进一步提升，蝉联国内汽车销量冠军，稳居全球新能源汽车销量第一。

　　今年上半年，比亚迪首先以荣耀版车型掀起国内车市新一轮"价格战"，将月销量拉升回30万辆区间，同时，比亚迪加速产品、技术迭代。2024年上半年，比亚迪的研发投入达201.77亿元，同比增长41.64%。电动化领域，比亚迪先后发布"e平台3.0 Evo"和第五代DM技术，实现最低百公里亏电油耗 2.9L、综合续航突破2000公里，为业绩增长找到新抓手。基于上述技术革新，比亚迪上半年接连在王朝网、海洋网推出搭载第五代DM技术的车型，将月销量保持在30万辆区间。

　　此外，在智能化进程方面，比亚迪于年初发布"整车智能"战略，展示其在智能驾驶、智能泊车、智能座舱等方面的技术成果。今年7月，比亚迪入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单（L3级别）。与此同时，比亚迪逐步与英伟达、地平线、华为等企业达成智能化领域合作，实现智能化领域自主研发与对外合作的"两条腿走路"。

　　汽车子品牌方面，方程豹汽车发布"2+X"产品体系；腾势品牌中，2024款腾势D9、2024款腾势N7正式上市；仰望品牌中，仰望 U9、仰望U8越野玩家版于今年上半年正式上市。尤为重要地，腾势品牌与方程豹品牌引入经销商伙伴模式，进一步下沉至二、三线市场。

　　海外市场方面，随着乘用车业务全球化加速布局，比亚迪推进本地化生产进程，包括乌兹别克斯坦工厂、泰国工厂已投入生产。同时，比亚迪正筹备墨西哥工厂选址、土耳其工厂和柬埔寨工厂建设等。截至2024年6月，比亚迪新能源乘用车已进入巴西、德国、 日本、泰国等77个国家和地区。

　　在手机部件相关业务板块，根据市场研究机构IDC统计，今年上半年，全球智能手机出货量上升7.1%至5.75 亿部。中国信息通信研究院发表的数据显示，今年上半年，国内手机市场整体出货量累计1.47亿部，同比增长13.2%，其中5G手机出货量为1.24亿部，同比上升21.5%，占同期手机出货量的84.4%。PC方面，根据市场研究机构IDC的统计，今年上半年全球PC市场出货量上升2.2%至1.25亿部。全球平板电脑出货量约0.65亿部，同比上升10.9%。相对于汽车业务，比亚迪今年上半年在手机部件相关业务营收增长明显，但毛利率出现下降。

　　值得一提的是，比亚迪上半年现金流净额出现明显下滑，尤其是经营活动产生的现金流量净额约为141.78亿元，比上年同期减少了82.70%。其中，销售及推广费用、行政及办公费用、研发及开发费用三项与经营活动有关的大额现金流出值均出现上涨，分别增长81.94%、15.26%、21.07%。投资活动使用的现金流量净额-558.74亿元，融资性现金流净额-123.58亿元。对于现金流入减少，比亚迪在财报中表示，主要是购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。今年上半年，比亚迪雇用约75万名员工。报告期内，员工成本总额占比亚迪营业额约17.54%。