8月28日,比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称"比亚迪")发布2024中期报告。报告显示,比亚迪上半年营业收入3011亿元,同比增长15.76%;净利润136.3亿元,同比增长24%。但现金及现金等价物减少542.85亿元,同比下滑293.56%。计入当期损益的政府补助合计约为340.11万元,同比增长90.12%。
分业务板块看,汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入2283亿元,同比增长9.33%;手机部件、组装及其他产品业务收入727.8亿元,同比增长42.45%;在总营业收入中的占比分别为75.82%和24.17%。毛利率方面,汽车、汽车相关产品及其他产品业务的毛利率为23.94%,同比增长3.27个百分点;手机部件、组装及其他产品业务的毛利率为7.71%,同比下降1.06个百分点。
在汽车相关业务板块,根据中汽协数据,2024年上半年,中国汽车产销量同比分别增长4.9%和6.1%至1389.1万辆和1404.7万辆,延续增长态势。其中,新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32.0%。同期,比亚迪新能源汽车累计销量约161.30万辆,同比增长28.46%;海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,市占率进一步提升,蝉联国内汽车销量冠军,稳居全球新能源汽车销量第一。
今年上半年,比亚迪首先以荣耀版车型掀起国内车市新一轮"价格战",将月销量拉升回30万辆区间,同时,比亚迪加速产品、技术迭代。2024年上半年,比亚迪的研发投入达201.77亿元,同比增长41.64%。电动化领域,比亚迪先后发布"e平台3.0 Evo"和第五代DM技术,实现最低百公里亏电油耗 2.9L、综合续航突破2000公里,为业绩增长找到新抓手。基于上述技术革新,比亚迪上半年接连在王朝网、海洋网推出搭载第五代DM技术的车型,将月销量保持在30万辆区间。
此外,在智能化进程方面,比亚迪于年初发布"整车智能"战略,展示其在智能驾驶、智能泊车、智能座舱等方面的技术成果。今年7月,比亚迪入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单(L3级别)。与此同时,比亚迪逐步与英伟达、地平线、华为等企业达成智能化领域合作,实现智能化领域自主研发与对外合作的"两条腿走路"。
汽车子品牌方面,方程豹汽车发布"2+X"产品体系;腾势品牌中,2024款腾势D9、2024款腾势N7正式上市;仰望品牌中,仰望 U9、仰望U8越野玩家版于今年上半年正式上市。尤为重要地,腾势品牌与方程豹品牌引入经销商伙伴模式,进一步下沉至二、三线市场。
海外市场方面,随着乘用车业务全球化加速布局,比亚迪推进本地化生产进程,包括乌兹别克斯坦工厂、泰国工厂已投入生产。同时,比亚迪正筹备墨西哥工厂选址、土耳其工厂和柬埔寨工厂建设等。截至2024年6月,比亚迪新能源乘用车已进入巴西、德国、 日本、泰国等77个国家和地区。
在手机部件相关业务板块,根据市场研究机构IDC统计,今年上半年,全球智能手机出货量上升7.1%至5.75 亿部。中国信息通信研究院发表的数据显示,今年上半年,国内手机市场整体出货量累计1.47亿部,同比增长13.2%,其中5G手机出货量为1.24亿部,同比上升21.5%,占同期手机出货量的84.4%。PC方面,根据市场研究机构IDC的统计,今年上半年全球PC市场出货量上升2.2%至1.25亿部。全球平板电脑出货量约0.65亿部,同比上升10.9%。相对于汽车业务,比亚迪今年上半年在手机部件相关业务营收增长明显,但毛利率出现下降。
值得一提的是,比亚迪上半年现金流净额出现明显下滑,尤其是经营活动产生的现金流量净额约为141.78亿元,比上年同期减少了82.70%。其中,销售及推广费用、行政及办公费用、研发及开发费用三项与经营活动有关的大额现金流出值均出现上涨,分别增长81.94%、15.26%、21.07%。投资活动使用的现金流量净额-558.74亿元,融资性现金流净额-123.58亿元。对于现金流入减少,比亚迪在财报中表示,主要是购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。今年上半年,比亚迪雇用约75万名员工。报告期内,员工成本总额占比亚迪营业额约17.54%。