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发表于 2024-09-06 19:14:00 股吧网页版
车企8月销量成绩单出炉:比亚迪超37万辆 造车新势力分化加剧
来源:新京报 作者:张冰

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  尽管7-8月是汽车市场传统销售淡季,但随着各地以旧换新政策的发布,今年8月新能源车市场表现超预期。

  乘联分会近日表示,初步统计8月乘用车市场零售191万辆,环比增长11%;新能源车市场零售101.5万辆,同比增长42%,环比增长16%。

  截至目前,从20家车企发布的数据来看,不论是传统车企还是造车新势力,多家车企交出历史最佳“成绩单”。其中,比亚迪以超37万辆的销量,创单月销量新高,这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。理想汽车以1.4万辆优势超鸿蒙智行保住新势力销量第一,零跑单月交付量首次超过3万辆,超蔚来和小鹏,成为第三家月销破3万辆的造车新势力。

  中国汽车流通协会表示,以旧换新政策有效刺激消费者的购车需求,促使消费者积极参与以旧换新活动,从而为汽车市场注入新的活力。

  比亚迪连续6个月单月销量超30万辆

  从已公布数据的新能源汽车销量来看,8月新能源汽车市场继续呈现出高速增长的态势。

  比亚迪继续巩固在新能源汽车市场的地位。今年8月,比亚迪新能源汽车销量约37.31万辆,同比增长35.97%,再创单月销量新高,这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。

  今年1-8月,比亚迪累计销量约232.84万辆,同比增长29.92%。根据其此前发布的信息,2024年比亚迪销量目标是“在2023年302万辆的基础上,保持20%以上的增长”,前8个月已完成全年销量目标的64%。

  与比亚迪等自主车企相比,造车新势力上月销量变化较大,理想和鸿蒙智行之间的销量之争再次升级。

  8月理想汽车交付新车4.81万辆,同比增长37.8%,不过相较7月5.1万辆的销量,环比降低约6%。今年前8个月,理想汽车共计交付28.81万辆。作为理想的有力竞争者,鸿蒙智行8月全系交付新车3.37万辆,与理想汽车的销量差额已经从7月份的0.69万辆扩大为1.44万辆;1-8月鸿蒙智行累计交付27.21万辆。

  广汽埃安和零跑两家车企也均实现月销3万辆以上的销量。其中,广汽埃安8月销量环比微增0.33%至3.54万辆;零跑单月交付量达到3.03万辆,同比增长113.5%,环比增长超37%,创下历史新高。

  蔚来8月交付超2万辆,环比微降1.57%。除NIO品牌外,蔚来寄希望第二品牌首款车型乐道L60拉动销量,根据规划新车将于9月上市。

  同样,寄希望通过第二品牌提振销量的还有小鹏汽车。8月小鹏汽车交付新车1.40万辆,尽管实现环比25.94%的增长,但相比头部造车新势力仍有差距。8月27日,小鹏MONA M03上市,将起售价下探至不到12万元,被小鹏汽车视为提振销量的下一个抓手。

  新京报贝壳财经记者注意到,近几个月以来,头部新能源汽车企业名单较为稳定,尤其是近两个月排名未发生较大变化。与此同时,在激烈的市场竞争下,不同品牌之间的销量差距正持续拉大,品牌头部效应愈发明显。

  以旧换新或将拉动百万辆汽车报废更新增量

  汽车以旧换新的相关政策,已经向消费终端传导显效。

  商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲在2024泰达汽车论坛上表示,根据全国汽车以旧换新平台最新数据显示,截至8月31日上午10时,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。1-7月全国报废汽车回收351万辆,同比增长37.4%,特别是政策实施以后,增速在加快,5-7月分别增长55.6%、72.9%和93.7%。

  2024年3月和8月国家分别出台了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》(简称“《通知》”),将汽车作为消费品以旧换新重点支持领域,提出要组织开展全国汽车以旧换新促销活动,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。

  《通知》提到,对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。

  “政策的发布无疑对整个汽车产业链都是利好的。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受新京报贝壳财经记者采访时表示,提高汽车报废更新补贴标准将带来更大的刺激作用,政策出台非常及时,预计至少拉动100万辆报废更新增量,对汽车消费和下半年车市的增长提供强有力支持。同时,《通知》要求将缩短资金发放时间,努力让消费者尽快拿到补贴,也将促进地方加速出台以旧换新相关政策。

  《通知》发布后,青海、湖北、湖南、浙江、海南、广东、四川、重庆、上海、北京等各省市相继出台汽车置换补贴的政策。郎学红表示,最近频频看到地方发布置换更新政策,其中广东提出了“全省(不含深圳市)汽车置换更新力争14.3万辆”的具体数量,比其他地方给出了更加明确的置换目标。

  新京报贝壳财经记者注意到,随着各地以旧换新政策的加速推进和“金九银十”即将到来,多家车企也迅速跟进加大补贴力度。

  吉利汽车启动9月份限时优惠,星越L、星瑞等车型可享最高置换补贴4.7万元;上汽通用五菱针对星光S、宏光MINIEV、缤果等车型推出最新政策,叠加地方性补贴优惠8000元-2.3万元不等;极狐汽车表示,叠加国补、地区补贴、企业置换补贴等,极狐阿尔法S/T森林版(含Pro)购车可享至高置换补贴10万元。

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