$比亚迪(SZ002594)$ 我看到的是预计全年将突破 420 万辆销售大关!
而比亚迪 2024 年目标指引 是 360 万辆,比指引高出60 万辆,比指引高出 16.66%
9 月份,李云飞还发微博辟谣销售目标提高至 400 万辆,从邮件截图看,实际上比亚迪内部预期还要更高,达到 420 万辆。
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20241127/size500/50B3197AC0FB244855BDFC5D20414D80_w1331h1645.jpg)
而比亚迪 2024 年目标指引 是 360 万辆,比指引高出60 万辆,比指引高出 16.66%
9 月份,李云飞还发微博辟谣销售目标提高至 400 万辆,从邮件截图看,实际上比亚迪内部预期还要更高,达到 420 万辆。
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20241127/size500/50B3197AC0FB244855BDFC5D20414D80_w1331h1645.jpg)
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发表于 2024-11-27 16:27:10
来源:证券时报
网传比亚迪致信供应商要求降价10%一事引发关注。
11月27日,对于网传信息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博回应称,“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”
![](https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25233506120797883205_w1080h262.jpg)
此前,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件引发关注。邮件内容显示,2025年,新能源汽车市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本,要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。
![](https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25751208232648934325_w440h544.jpg)
11月18日,比亚迪第1000万新能源汽车下线,成为全球新能源行业首个突破“千万里程碑”的车企。同时,2024年10月,比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆,达到50.27万辆,同比增长66.2%,刷新了全球新能源汽车的月销量纪录。
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