信息发展必然涉足低空飞行的北斗交通规划与监控
低空飞行器肯定要装北斗终端的
都属于交通管制
否则想飞哪飞哪，不就乱了套啦。
而且信息发展，应该是两市公司中，唯一可以标记海拔高度的，这个厉害了。
而且和北斗的联系是双向：可以上传数据。其它公司的技术只能接收数据。
所以低空经济中对北斗的依赖，要远高于地面和水面交通。
全国范围的这类数据资料肯定是要保护的，一般公司不会得到授权。
这也是信息发展的优势。
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